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混凝土运输：
水平运输：分有轨（如轨距为 762mm 或 1000mm 的窄轨铁路，以机车牵引装有混凝土罐的平台列车）和无轨（如自卸汽车）两种方式 。
垂直运输：主要采用门座式、塔式或缆式起重机吊运混凝土拌和物。采用门座式或塔式起重机浇筑混凝土坝时，常需配以栈桥；采用缆式起重机则不需栈桥，其布置形式有固定式、幅射式、平行式等。此外，混凝土泵和带式输送机也可用于运送混凝土拌和物，这两种设备可兼用于水平运输和垂直运输

混凝土在受力或环境因素作用下会产生变形，主要包括弹性变形、徐变、收缩等。
弹性变形
是指混凝土在受力时，当应力不超过弹性极限时，产生的可恢复的变形。
弹性变形的大小与混凝土的弹性模量有关，弹性模量越大，弹性变形越小。
徐变
是指混凝土在长期恒定荷载作用下，随时间而持续增加的变形。徐变对混凝土结构的影响有利有弊，一方面可以消除部分应力集中，另一方面可能会导致结构变形过大。
影响徐变的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、加载龄期等。降低水灰比、选用坚硬的骨料、加强养护、延长加载龄期等可以减小徐变。
收缩
是指混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、水泥水化等原因而产生的体积缩小现象。收缩会使混凝土产生裂缝，影响结构的耐久性和使用性能。
影响收缩的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、环境温度和湿度等。减少水泥用量、降低水灰比、选用弹性模量高的骨料、加强养护、保持适宜的环境温度和湿度等可以减小收缩。

按胶凝材料分类
水泥混凝土
以水泥为胶凝材料，加入粗细骨料和水，经搅拌、成型、养护而得的混凝土。它是最常见的混凝土类型，广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。
水泥混凝土的强度高、耐久性好，但自重大、施工工艺相对复杂。
石膏混凝土
以石膏为胶凝材料，加入适量的骨料和水制成。石膏混凝土具有质轻、隔热、吸声等特点，适用于室内隔墙、吊顶等部位。
但其耐水性较差，不宜用于潮湿环境。
水玻璃混凝土
以水玻璃（硅酸钠的水溶液）为胶凝材料，与氟硅酸钠等促硬剂以及砂、石等骨料混合而成。水玻璃混凝土具有耐酸、耐热性能好的优点，常用于化工、冶金等行业的防腐工程。
但它的抗渗性和抗冻性较差，施工过程中需要采取特殊的养护措施。
沥青混凝土
由沥青、粗细骨料和矿粉等组成。沥青混凝土具有良好的柔韧性和防水性能，适用于道路路面、机场跑道等工程。
其缺点是温度稳定性较差，在高温下容易软化，低温下容易开裂。