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混凝土路面起砂翻砂怎么处理
1、先将破损的水泥路面/混凝土路面基层清理干净，去掉松动的石子、沙子和脱落物，露出坚固的面层备用。
2、用高压水枪冲洗路面，防止污水倒流，尽量往一个方向冲洗。
3、用路风吹洗好的路面上的清水，没有清水也要保持路面湿润。
4、打开水泥路面/混凝土路面修补材料的外包装袋，准备搅拌机或搅拌桶，手持搅拌钻和清水。在搅拌桶中放入一定比例的清水，倒入干粉BT水泥路面修补材料/混凝土路面修补材料，充分搅拌均匀备用。
5、将混合好的BT水泥路面修补材料/BT混凝土路面修补材料准备在待修补的路面上，用手动抹子压实。
6、修补后的水泥路面应及时养护，24小时内洒水养护一次即可。待养护水分完全干燥后，即可开放交通。

混凝土趴底的现象是什么？原因呢？
一、混凝土抓底，一般是由于外加剂量比较多，将混凝土中的水分过量的析出造成的，表面严重翻浆，并且浆非常。二、混凝土抓底的现象就是在让拌好的混凝土自然停放几分钟后，用铲子铲混凝土时有铲不动的感觉。翻动混凝土时骨料有没包裹到浆的现象。混凝土水胶比较小时，随着矿粉掺量的增加混凝土粘度增大甚至板结抓底。 三、改善的方法有：1、减少矿粉掺量，掺入适量粉煤灰可改善粘度问题；2、选用中粗砂，以细度模数3.0左右为宜；改善板结抓底的措施：方法1、降低减水剂掺量；方法2、换用优质、高效减水剂；方法3、适当提高水胶比，水胶比过低导致和易性不好时反而会降低混凝土的浇筑质量。

混凝土降温速率？
1.

混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃;

2.

混凝土浇筑块体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25℃;

3.

混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d。

4.

混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。