RTO气体爆炸气体检测

lel可燃气浓度在线监测仪
由于rto装置是采用明火进行工作，很容易产生爆炸事故，在处理有机废气之前需要做好预处理措施，具体如下：
1、风管、风机等废气输送设备在不腐蚀的情况下选择带有刷石墨涂层对的玻璃钢、碳钢、不锈钢材质，且跨接、接地；同时避免直角弯头及弯头处尖角，防止废气输送过程中因摩擦起静电而无法导出。
2、废气常常由于洗涤塔除雾效果不好或者冷却作用在风管中形成积液，这些积液含有voc并不断挥发到废气中，致使浓度升高，所以要定期排出。
3、在rto系统之前设置lel可燃气浓度在线监测仪，与rto系统废气导入阀、应急排空阀连锁控制，具体距离根据监测仪响应时间确定，将检测到的气体浓度含量以4-20mA的电流信号提供给用户于实现系统工艺自动控制，当废气浓度超过25%lel时，废气导入阀关闭，应急排空阀开启，防止高浓度废气进入rto系统。

可燃气体检测报警系统就是要解决车间工厂安全问题，可燃气体检测仪对工厂内可燃气体含量进行检测、数据分析、电路转换，经 信号线路传送到主机控制系统上，再有控制系统到中心监测计算机进行分析，对可燃气体以曲线和数据方式显示、超限报警，并对相关历史数据进行存储管理。监控室记录并分析工厂内可燃气体浓度值。

可燃气体检测仪将会探测到工厂内可燃气体浓度传输到控制系统上，一旦工厂内可燃气体浓度达到上限报警值，控制系统就会发出声光报警, 并输出高限报警信号以启动排风扇或者现场监控安全人员采取更有效的措施，降低现场的可燃气体浓度。如果可燃气体浓度检测仪器探测到气体浓度持续上升，并达到高限报警值, 那控制系统就会输出高限报警信号（脉冲信号)以启动紧切断电磁阀，切断气源。

系统原理

RTO可燃气LEL在线监测采样探头通过接口连接工艺管道上，通过采样泵把工艺废气抽入采样单元进气口，经过带冷凝功能的水尘过滤器，可以把样气中的粉尘，水汽过滤下来，冷凝水通过自动排水蠕动泵单元排除系统外部。后通过流量计调节稳流，把干净的，湿度较低的，稳定的样气送入IR传感器分析。

RTO可燃气LEL在线监测三通标定切换阀用于样气采集和系统定期标定切换。每6个月或1年，仪表会有零点漂移产生，通入标准浓度的丙烷气体进行校准。系统校准时，需确认或者屏蔽高浓度报警信号输出，防止系统停机或者安全隐患。

②催化燃烧（CAT）式气体探测器
CAT式气体传感器检测原理为催化燃烧的热效应，即检测元件和补偿元件配对构成测量电桥，可燃气体在检测元件载体表面及催化剂的作用下发生无焰燃烧，它内部的铂丝电阻阻值相应升高导致惠斯通电桥的平衡被打破，输出一个与可燃气体浓度成正比的电信号。根据电阻增量与可燃气体组分体积分数成正比的关系，可以得知可燃气体组分的体积分数。

针对工业生产中产生的大量有机废气 VOC，当前的主要工艺是将其收集起来，然后利用rto装置进行处理。以 rto技术为例，各家生产rto可燃气LEL在线监测系统的厂家都各有其优势。一般情况下，排气浓度的异常控制是最大的问题。废气浓度异常是指有机废气的浓度与 RTO的正常工作需求不符，特别是废气的浓度太高会造成安全隐患。

在进入rto装置前必须先进行浓度测试：废气中可燃性气体的浓度太高（操作要求不能大于25% LEL），LEL浓度太高会引起火灾，必须先将新鲜空气稀释，然后再进行氧化，生成二氧化碳和水。那么如何及时、精确地检测出有机废气的浓度？使用rto可燃气LEL在线监测系统可实时检测。因为 rto、进口空气中的 VOC含量变化很大，这就要求该设备能在几秒钟之内发现危险。