广东供应小松推土机轴承配件130-09-31210
济宁鹍腾工程机械有限公司
2024-04-27 11:19:15
轴承压装机是一种多功能小型液压机床,台面开U型槽,便于轴的放置和轴类零件的压制,用于轴类零件和轴套类零件的压装,也可以完成压印,套形等动作。压制不很严格的粉末、塑料制品,主要适用于鑫台铭机床、电器、轴承、洗衣机、汽车电机、电机等行业使用,适用于三资企业流水装配线使用。
卧式端盖轴承压装机:
1、本款设备由钢板焊接而成,震动或回火时效后经过数控膛铣机床切加工而;。
2、液压站选用叠加阀和电磁换向阀控制,采用自动变量柱塞油泵和Y系列电机;
3、电气箱主控元件采用国内知名厂家;
4、端盖装卡应用自制的模具,方便快捷;
5、端盖压装机体是一个箱形整体,机床床体工作台上下活动,从而实现了压装机平稳升降动作;。
6、机床的压装油缸是一个复合缸,由活塞杆。伸缩,弹簧。套筒等构成;
7、压装端盖:首先把机床调整到相应高度,驱动油缸压头伸出,其顶在电机轴中心孔中,然后把油缸退回把定位胎具套在上,把端盖挂上,然后驱动油缸压头,端盖就压装到电机机壳上,压到位,压力升高,电接点耐震压力表发讯动作后控制油缸压头退回,退到位,装配线一个工位;
8、装配一台电机,机动时间25秒更换胎具调整机床大约18秒;
9、设备特点:机床可以升降适应不同电机高度。
大家都知道过滤器对于轴承压装机工作时间,提高工作效率具有关键的作用,而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的,智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路,下面介绍下各种管路的具
大家都知道过滤器对于压装机工作时间,提高工作效率具有关键的作用,而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的,智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路,下面介绍下各种管路的具体作用。
1、过滤器的吸油管路,能保护压装机的液压泵,不会被吸入较大颗粒杂物污染,同时也保护所有的液压元件,如果增加吸油管路的阻力,液压泵站的吸油系统就会损坏;
2、水泵压装机的分支管路,当液压泵流量较大的时候,分支管路可以在只有两三成泵流量的支路上安装一小规格过滤器,过滤部分的油液,分支管路装在节流阀的下游,不会在主油路中造成压降,也不用承受系统的工作压力;
3、轴承压装机的压油管路,用来保护液压系统中除液压泵和溢流阀以外的所有元件,一般采用10~15m过滤精度的过滤器,因为过滤器是在高压下进行工作的,有承受油路上的压力和液压冲击的能力,压油管路的过滤阻力应小于0.35MPa,过滤能力应不小于压油管路的大流量;
4、压装机的回油管路,安装在油液流回到油箱之前的位置,回油管路会将侵入系统和系统内自己产生的污染杂物给滤净掉,为液压泵提供清洁的油液。
除了上述的四种过滤器之外,轴承压装机可以设置单独的过滤系统,对油箱内的油液进行循环过滤,这也是对液压油的双重保障,压装机的使用时间,提高机器的性能。
免润滑轴承具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷,免润滑轴承产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍,免润滑轴承材料的优越性能:
1、高耐磨性、低磨损率
2、自润滑性能好,摩擦系数小;
3、抗冲击强度高,韧性好;
4、抗化学腐蚀性优异,可耐几乎所有的酸碱盐介质;
5、无味,无渗出物
6、具有弹性,吸震性;;自恢复性好,吸水率低 ;
7、机械性能好,能承受较大冲击与载荷,由于其自身韧性优异,能够有效保护其他部件免受机械损伤
8、优良的耐低温性能,即便在-176℃时也不脆裂。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。在轴承生产中,磨削加工又是整个加工过程中复杂,因此对于轴承生产中关键工序之一的磨削加工,如何采用新工艺、新技术以高精度、率、低成本地完成磨削过程,便是磨削加工的主要任务:
1、高速磨削技术
高速磨削能实现现代制造技术追求的两大目标提高产品质量和劳动效率,率先在国内轴承行业套圈磨削加工中应用高速磨削技术,配套成功研制了高刚度、高转速、大功率电主轴及高速砂轮,砂轮驱动系统的功率和提高机床的刚性,是实现高速磨削一条重要措施,而其中高速主轴单元是高速磨床为关键的部件。在高速磨削中,砂轮除应具有足够的强度外,还需要保证具有良好的磨削性能才能获得高磨效果。
2、新型磨削砂轮的使用
立方氮化硼磨料的硬度高、导热率高、热稳定性好、耐用性高、磨耗小、磨削力小、磨削热小、加工工件应力小表层应力薄或没有。由于立方氮化硼砂轮具有良好的加工特点,新型砂轮的制造技术、修整技术、轴承磨床和磨削油等正在进行技术升级改造以便满足磨削工艺的进步。
3、外表面磨削砂轮自动动平衡技术
由于砂轮较大并且为非均质组织体,砂轮系统总是偏离主轴中心,高速旋转时必然引起砂轮系统及其整个机床的振动,直接影响机床的使用寿命。在此情况下磨削加工将难以达到高精度,易导致工件表面产生磨削振纹波纹度。机床砂轮上直接安装上机械的或其他方式的自动动平衡装置,开机后快速直接逼衡位置,自动平衡较为完善且还可省略砂轮衡。该项技术的突破推动了磨削技术的发展,同时能够大限度地砂轮、修整用金刚石及主轴轴承寿命,减小机床振动,长期保持机床的原有精度。
4、快速内表面磨削空程的技术
在所有轴承磨加工设备中,内表面磨床的水平具有象征的意义。这主要是磨削孔径限制了砂轮尺寸及相应的系统机构参数,从根本上限制了工艺系统的刚性,同时其加工精度要求较高。这些都要求我们必须对内表面磨削的工艺过程进入深入的研究,除了限制地发挥机床与砂轮的切削能力外,减小磨削时间是提高磨削效率的关键。
5、数控技术及交流伺服技术
交流伺服电机与可编程序控制器的定位模块,伺服放大器相连即可构成伺服系统,伺服电机本身带有光学旋转编码器,将其输出的信号反馈到伺服放大器即可构成半闭环控制系统。在高转速及低速运转都能保证定位精度,使用伺服系统可以完成快跳、快趋、修整补偿、粗精磨削,使机床进给机构大大简化,性能可靠性大大提高。
6、高速磨削油的研制
高速磨削油在轴承磨削制造工艺中起到了关键性的作用,良好的冷却性能和压抗磨性能对于砂轮的使用寿命和轴承精度的提升有了质的飞跃。新型磨削油向着通用型和型两个方向发展,通用型磨削油可以适用于各种轴承磨削工艺,在不同工艺下均可以有效发挥油品性能。而型磨油削根据不同轴承材料进行油品配方性能进行优化,避免在苛刻条件下的产生的工件质量问题。
轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合,安装轴承时,要先将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边转动边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直,如果箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验,这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法,轴承安装装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损,由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,不能出现装反,安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动于上下圈滚道,除此之外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。
安装时的注意事项:
1、对于间隙配合的轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏,但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定,检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策,另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承不能再用了,需要更换新的轴承:
1.内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
2.内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
3.滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
4.保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
5.滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
6.滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
7.内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
8.过热变色厉害的。
9.润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。
卧式端盖轴承压装机:
1、本款设备由钢板焊接而成,震动或回火时效后经过数控膛铣机床切加工而;。
2、液压站选用叠加阀和电磁换向阀控制,采用自动变量柱塞油泵和Y系列电机;
3、电气箱主控元件采用国内知名厂家;
4、端盖装卡应用自制的模具,方便快捷;
5、端盖压装机体是一个箱形整体,机床床体工作台上下活动,从而实现了压装机平稳升降动作;。
6、机床的压装油缸是一个复合缸,由活塞杆。伸缩,弹簧。套筒等构成;
7、压装端盖:首先把机床调整到相应高度,驱动油缸压头伸出,其顶在电机轴中心孔中,然后把油缸退回把定位胎具套在上,把端盖挂上,然后驱动油缸压头,端盖就压装到电机机壳上,压到位,压力升高,电接点耐震压力表发讯动作后控制油缸压头退回,退到位,装配线一个工位;
8、装配一台电机,机动时间25秒更换胎具调整机床大约18秒;
9、设备特点:机床可以升降适应不同电机高度。
大家都知道过滤器对于轴承压装机工作时间,提高工作效率具有关键的作用,而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的,智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路,下面介绍下各种管路的具
大家都知道过滤器对于压装机工作时间,提高工作效率具有关键的作用,而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的,智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路,下面介绍下各种管路的具体作用。
1、过滤器的吸油管路,能保护压装机的液压泵,不会被吸入较大颗粒杂物污染,同时也保护所有的液压元件,如果增加吸油管路的阻力,液压泵站的吸油系统就会损坏;
2、水泵压装机的分支管路,当液压泵流量较大的时候,分支管路可以在只有两三成泵流量的支路上安装一小规格过滤器,过滤部分的油液,分支管路装在节流阀的下游,不会在主油路中造成压降,也不用承受系统的工作压力;
3、轴承压装机的压油管路,用来保护液压系统中除液压泵和溢流阀以外的所有元件,一般采用10~15m过滤精度的过滤器,因为过滤器是在高压下进行工作的,有承受油路上的压力和液压冲击的能力,压油管路的过滤阻力应小于0.35MPa,过滤能力应不小于压油管路的大流量;
4、压装机的回油管路,安装在油液流回到油箱之前的位置,回油管路会将侵入系统和系统内自己产生的污染杂物给滤净掉,为液压泵提供清洁的油液。
除了上述的四种过滤器之外,轴承压装机可以设置单独的过滤系统,对油箱内的油液进行循环过滤,这也是对液压油的双重保障,压装机的使用时间,提高机器的性能。
免润滑轴承具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷,免润滑轴承产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍,免润滑轴承材料的优越性能:
1、高耐磨性、低磨损率
2、自润滑性能好,摩擦系数小;
3、抗冲击强度高,韧性好;
4、抗化学腐蚀性优异,可耐几乎所有的酸碱盐介质;
5、无味,无渗出物
6、具有弹性,吸震性;;自恢复性好,吸水率低 ;
7、机械性能好,能承受较大冲击与载荷,由于其自身韧性优异,能够有效保护其他部件免受机械损伤
8、优良的耐低温性能,即便在-176℃时也不脆裂。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。在轴承生产中,磨削加工又是整个加工过程中复杂,因此对于轴承生产中关键工序之一的磨削加工,如何采用新工艺、新技术以高精度、率、低成本地完成磨削过程,便是磨削加工的主要任务:
1、高速磨削技术
高速磨削能实现现代制造技术追求的两大目标提高产品质量和劳动效率,率先在国内轴承行业套圈磨削加工中应用高速磨削技术,配套成功研制了高刚度、高转速、大功率电主轴及高速砂轮,砂轮驱动系统的功率和提高机床的刚性,是实现高速磨削一条重要措施,而其中高速主轴单元是高速磨床为关键的部件。在高速磨削中,砂轮除应具有足够的强度外,还需要保证具有良好的磨削性能才能获得高磨效果。
2、新型磨削砂轮的使用
立方氮化硼磨料的硬度高、导热率高、热稳定性好、耐用性高、磨耗小、磨削力小、磨削热小、加工工件应力小表层应力薄或没有。由于立方氮化硼砂轮具有良好的加工特点,新型砂轮的制造技术、修整技术、轴承磨床和磨削油等正在进行技术升级改造以便满足磨削工艺的进步。
3、外表面磨削砂轮自动动平衡技术
由于砂轮较大并且为非均质组织体,砂轮系统总是偏离主轴中心,高速旋转时必然引起砂轮系统及其整个机床的振动,直接影响机床的使用寿命。在此情况下磨削加工将难以达到高精度,易导致工件表面产生磨削振纹波纹度。机床砂轮上直接安装上机械的或其他方式的自动动平衡装置,开机后快速直接逼衡位置,自动平衡较为完善且还可省略砂轮衡。该项技术的突破推动了磨削技术的发展,同时能够大限度地砂轮、修整用金刚石及主轴轴承寿命,减小机床振动,长期保持机床的原有精度。
4、快速内表面磨削空程的技术
在所有轴承磨加工设备中,内表面磨床的水平具有象征的意义。这主要是磨削孔径限制了砂轮尺寸及相应的系统机构参数,从根本上限制了工艺系统的刚性,同时其加工精度要求较高。这些都要求我们必须对内表面磨削的工艺过程进入深入的研究,除了限制地发挥机床与砂轮的切削能力外,减小磨削时间是提高磨削效率的关键。
5、数控技术及交流伺服技术
交流伺服电机与可编程序控制器的定位模块,伺服放大器相连即可构成伺服系统,伺服电机本身带有光学旋转编码器,将其输出的信号反馈到伺服放大器即可构成半闭环控制系统。在高转速及低速运转都能保证定位精度,使用伺服系统可以完成快跳、快趋、修整补偿、粗精磨削,使机床进给机构大大简化,性能可靠性大大提高。
6、高速磨削油的研制
高速磨削油在轴承磨削制造工艺中起到了关键性的作用,良好的冷却性能和压抗磨性能对于砂轮的使用寿命和轴承精度的提升有了质的飞跃。新型磨削油向着通用型和型两个方向发展,通用型磨削油可以适用于各种轴承磨削工艺,在不同工艺下均可以有效发挥油品性能。而型磨油削根据不同轴承材料进行油品配方性能进行优化,避免在苛刻条件下的产生的工件质量问题。
轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合,安装轴承时,要先将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边转动边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直,如果箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验,这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法,轴承安装装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损,由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,不能出现装反,安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动于上下圈滚道,除此之外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。
安装时的注意事项:
1、对于间隙配合的轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏,但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定,检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策,另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承不能再用了,需要更换新的轴承:
1.内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
2.内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
3.滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
4.保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
5.滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
6.滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
7.内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
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张灿坤
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