广东生产混凝土路面破损冻融修补料厂家直销

混凝土道面薄层修复技术
混凝土路面薄层修复应用范围：
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
其它混凝土构件的上述类似病害。

混凝土道面薄层修复技术
一、 混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
二、 使用材料及机具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）。护砼一号的技术指标详见下表：
序号 检验项目 单位 指标 检测依据
1 抗压强度 MPa 3h，≥20
24h，≥30
28d，≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折强度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011
2 与混凝土剪切粘结强度 MPa 7d，≥1.0
14d，≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨损失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。
3、运输机具（斗车、灰桶）。
4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。 路面修补料
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。

技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注：JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

施工工艺
适用范围
浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
修补（XB）型
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
施工工艺
工艺流程
浇筑（JZ）型修补料

修补（XB）型修补料

施工工序
浇筑（JZ）型修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

注意事项
修补料拌制用水宜用饮用水。
JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
材料运输过程中，应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

施工工序
施工工序流程图
施工准备 确定修复区域 道面铣刨 清理碎屑及浮尘 表面润湿
涂刷界面剂 配制护砼一号 拌和修补料 摊铺修补料 表面压纹 养生 验收、交工（开放交通）
注意事项
如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。
搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使修补料拌和均匀。