ISO7637汽车标准汽车脉冲干扰发生器
深圳市新耀德电子仪器有限公司
2024-06-09 12:22:02
车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a
产品概述
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
静电放电模拟器EDS 30V
型号:EDS 30V
产品简介
EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子
汽车电源故障模拟器PRM16750TP
汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
产品系列: 车载电子检测领域
产品介绍
PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
满足标准
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
>内置微脉冲发生模块
>内置 60V、30A 耦合网络(包括抛负载耦合)
>通过 CN25 控制外部抛负载及电池供电模拟器
>具有 DUT 电压、电流检测及过流保护功能
>内置RJ45和RS232接口,可远程(选配)
>可外部模拟输入波形控制
>满足多家厂家标准
>内置电源开关
满足标准
>ISO 7637-2
>SAE J1113-11 2000
>TL82066 2004
>B21 7110
>328401NDS02
>MES-PW-67600
>ES-XWT-1A278-AC
技术参数
技术参数
TP1 适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
0V ~ -660V(±10%)
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(10Ω),3us(50Ω)
脉冲周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次数
1~9999C
TP2a 适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
0V ~ 660V(±10%
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(10Ω),3us(50Ω)
脉冲周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次数
1~9999C
测试次数
1~9999C
TP3
适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
TP3a0V ~ -660V(±10%)
TP3b0V ~ 660V(±10%)
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(2Ω)
产品概述
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
静电放电模拟器EDS 30V
型号:EDS 30V
产品简介
EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子
汽车电源故障模拟器PRM16750TP
汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
产品系列: 车载电子检测领域
产品介绍
PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
满足标准
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
>内置微脉冲发生模块
>内置 60V、30A 耦合网络(包括抛负载耦合)
>通过 CN25 控制外部抛负载及电池供电模拟器
>具有 DUT 电压、电流检测及过流保护功能
>内置RJ45和RS232接口,可远程(选配)
>可外部模拟输入波形控制
>满足多家厂家标准
>内置电源开关
满足标准
>ISO 7637-2
>SAE J1113-11 2000
>TL82066 2004
>B21 7110
>328401NDS02
>MES-PW-67600
>ES-XWT-1A278-AC
技术参数
技术参数
TP1 适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
0V ~ -660V(±10%)
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(10Ω),3us(50Ω)
脉冲周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次数
1~9999C
TP2a 适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
0V ~ 660V(±10%
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(10Ω),3us(50Ω)
脉冲周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次数
1~9999C
测试次数
1~9999C
TP3
适用于12V、24V、42V系统
输出电压(Us)
TP3a0V ~ -660V(±10%)
TP3b0V ~ 660V(±10%)
电压分辨率/电压步进
0.1V
电压精度
±5%
脉冲输入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脉冲宽度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升时间 tr
1us(2Ω)
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关键词:抛负载脉冲模拟器回收二手,汽车抛负载模拟器,PRMTP5二手价格,汽车EMC测试设备
曾广文
13530675117