山东生产混凝土路面破损冻融修补料厂家

技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
备注：JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

S&S机场路面伤损快速修复技术
机场道面的常见伤损病害
道面鼓涨变形破坏：
道面产生不均匀变形，形成波浪、鼓包，使道面平整度严重下降，造成路基土体结构破坏。
道面不均匀断板：
在道面砼浇筑12-24小时之间，在突遇强风、降温等因素时引起砼表面强度骤降，当没有加盖保温措施或未及时切缝时，在几小时之内就会出现断板。
裂缝
表面裂缝：砼道面出现塑像收缩裂缝和干缩裂缝是机场道面中的常见缺陷，属于表面裂缝。
温度裂缝：早期温度裂缝发生在尚未凝固的砼随着时间变化的过程中，在冬季和夏季施工的道面，更为严重。
反射裂缝：放射裂缝是一种疲劳破坏。在这种周期性弯拉应力作用下，水泥砼道面会产生疲劳损伤，产生反射裂缝。
连接破坏
接缝碎裂：接缝碎裂包括纵缝碎裂和横缝挤碎两种类型。纵缝碎裂是道面表面的裂缝与道面本身的接缝一起形成的楔形掉块。横缝挤碎是在横向裂缝或接缝处发生。
接缝拱涨：拱涨是砼面板在受热膨胀面受阻时，某一接缝两侧的面板突然向上拱起的现象。
接缝唧泥：是飞机轮载行经接缝时，由缝内喷溅出稀泥浆的现象。
接缝错台：是接缝两侧面板出现竖向相对位移的现象。
接缝掉边掉角：是接缝边角出现小块砼剥落的现象。
角偶断裂：在角偶处出现的裂缝从板角到裂缝两端的距离小于板边长的一半，称为角偶断裂。

施工工艺
开槽、清理酥松混凝土。
对坑槽边缘做适当处理
使用高压水枪或压缩空气清理工作面。
拌制修复料
维道一号用于薄层修补，按产品说明书要求加水拌制。
超高性能水泥基复合材料用于坑槽浇筑，按质量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均匀即可使用。
浇筑
浇注灌缝前应确保缝隙清洁、润湿但无明水。
抹平、压纹
养护
喷涂专用防护剂
荷叶效果
竣工验收。