PRM16750TP二手二手普锐马仪器车载供电系统任意波形
深圳市新耀德电子仪器有限公司
2024-07-23 11:07:04
产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号
P5a
脉冲电压Us
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉冲间隔t1
脉中次数:
P5b
脉冲电压Us
脉中限幅电压Us1
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉中间隔T1
脉中次数N
EUT电源容量
设备电源
RV P5
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
0.5Ω~8Ω
40ms ~ 400ms
5ms ~10ms
1min ~ 5min
1~9999次
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
20~102V/20 ~202V
0.5~82
40ms ~ 400ms
5ms ~ 10ms
1min ~ 5min
1~9999次
20A
AC220V±10%50/60Hz
车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a
产品概述
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
组合式汽车瞬变脉冲模拟器 TIS 700x
型号:TIS 700x
产品简介
TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700x系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同,内置耦合网络的最大电流可达到200A。具有更高的脉冲电压、频率,可以自由设定上升、下降,用于寻找被测品的敏感点,远超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连,可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。
大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源
型号:APG xx系列
产品简介
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 最高测试电压可达60V;
> 最大测试电流可达300A或以上;
> 低输出阻抗;
> 单极性输出;
> 冲击电流max:400A 500ms;
> 强大的直流电压源;
> 最高可达到30KHz以上的带宽;
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求;
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求;
> 预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形;
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号
P5a
脉冲电压Us
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉冲间隔t1
脉中次数:
P5b
脉冲电压Us
脉中限幅电压Us1
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉中间隔T1
脉中次数N
EUT电源容量
设备电源
RV P5
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
0.5Ω~8Ω
40ms ~ 400ms
5ms ~10ms
1min ~ 5min
1~9999次
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
20~102V/20 ~202V
0.5~82
40ms ~ 400ms
5ms ~ 10ms
1min ~ 5min
1~9999次
20A
AC220V±10%50/60Hz
车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a
产品概述
P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,它适用于各种 DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况;P2a是模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
组合式汽车瞬变脉冲模拟器 TIS 700x
型号:TIS 700x
产品简介
TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700x系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同,内置耦合网络的最大电流可达到200A。具有更高的脉冲电压、频率,可以自由设定上升、下降,用于寻找被测品的敏感点,远超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连,可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。
大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源
型号:APG xx系列
产品简介
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 最高测试电压可达60V;
> 最大测试电流可达300A或以上;
> 低输出阻抗;
> 单极性输出;
> 冲击电流max:400A 500ms;
> 强大的直流电压源;
> 最高可达到30KHz以上的带宽;
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求;
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求;
> 预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形;
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
酷易搜提醒您:
1)为了您的资金安全,请选择见面交易,任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险,谨防上当受骗!
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
关键词:汽车电源故障模拟器,汽车EMC测试设备,PRMTP5二手价格,汽车抛负载模拟器
曾广文
13530675117