高铁模拟舱河北防火飞机模拟舱飞机航空模拟舱
江苏忠军特种装备有限公司
2024-07-09 16:50:06
钢架基本构件为钢板和型钢焊接的结构,以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235,材料屈服点应达到215 MPa,抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm,系数n>5。
训练舱的右一门(A320型)、右二门(A320型)为三维服务门。仿真外形,无任何功能。教学站位使用。也配备有如下模拟装置:
1.内部门手柄
2.观察窗
3.手柄
4.模拟滑梯包
5.滑梯压力指示观察口
在训练舱两侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看,它们与真实的飞机上翼上逃离窗一致,但它们都不具有任何功能,只具有占位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。
舱内铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯,地毯的颜色和图案,要与飞机上地毯的颜色和图案相似。
门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘相似,包括门帘终是60MM一个折的折叠方法都要完全一致。舱内根据飞机的真实布局,安装A320型行李箱,其中6个行李箱为功能的,可打开,其它为模拟件。行李箱均由铝合金复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,拉手功能、开关方式与力度以及外观完全与真实A320系列飞机一致。
训练舱的右一门(A320型)、右二门(A320型)为三维服务门。仿真外形,无任何功能。教学站位使用。也配备有如下模拟装置:
1.内部门手柄
2.观察窗
3.手柄
4.模拟滑梯包
5.滑梯压力指示观察口
在训练舱两侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看,它们与真实的飞机上翼上逃离窗一致,但它们都不具有任何功能,只具有占位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。
舱内铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯,地毯的颜色和图案,要与飞机上地毯的颜色和图案相似。
门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘相似,包括门帘终是60MM一个折的折叠方法都要完全一致。舱内根据飞机的真实布局,安装A320型行李箱,其中6个行李箱为功能的,可打开,其它为模拟件。行李箱均由铝合金复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,拉手功能、开关方式与力度以及外观完全与真实A320系列飞机一致。
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施冬莉
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