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有机热载体炉是一种以有机液体作为传热介质的供热设备。由于它具有高温低压供热工作特性，能满足许多工业生产需要，而且相比以水为介质的锅炉供热更节能、更节省成本。因此，随着工业生产的不断发展和科学技术的进步，以及节能工作的推动，有机热载体炉加热技术得到了越来越广泛的应用。

平炉钢是指用平炉炼钢法所炼出来的钢。按炉衬材料的不同，平炉又分酸性和碱性两种，一般平炉都是碱性的，只有特殊情况下才在酸性平炉炼制。平炉炼钢法具有原料范围宽，设备能力大、品种多、质量好等优点。在20世纪50年代前，平炉钢在世界总产量中占绝对优势，平炉钢的主要品种是普碳钢、低合金钢和优质碳素钢。

由于有机热载体会因过热而产生碳化裂解，对有机热载体炉系统设备的安全经济运行影响很大。经验表明，当选用的有机热载体炉供热能力不能满足企业生产用热需要时，常常会导致有机热载体炉超负荷运行，特别是燃料燃烧加热的有机热载体炉设备，由于燃料投入炉膛过多，而有机热载体炉对能源加工转换的设计能力有限，不能通过现有设备及时把燃料燃烧产生的热量由热载体输送出去的话，多余的热量将造成有机热载体因为过热而裂解与聚合，产生低沸物与高沸物，使有机热载体劣化并产生锅炉受热面结焦，久而久之恶化了设备安全经济运行，导致严重的安全事故发生。因此，为了确保安全生产，一般应按企业单位实际用热负荷的1.2～1.5倍选用有机热载体炉的额定供热量。对于用热负荷比较稳定而且使用管理水平较高的单位，可以按1.2倍供热量来选用设备。对于用热负荷不稳定且使用管理水平较低的单位，应按1.5倍供热量来选用设备。有机热载体炉在任何情况下都不允许超负荷运行，以保证设备能长期安全经济地运行。

目前，市场上供应的有机热载体炉有多种不同型式。一般讲，盘管式炉型油容量较小，系统循环中膨胀油槽体积可以较小，热介质升降温度快，容易调节供热温度，炉膛受热面热强度较均匀，制造成本低。但是炉子工作压力高，且遇上突然停电时会因有机热载体炉富裕热容量小而易超温。选用时应做好应急停电安全保护措施，炉子压力表应选用正确。对于大容量炉子，如果选用立式盘管，虽然占地面积较小，但是安装高度太高，增加安装难度，使用维护不便。另外，盘管式有机热载体炉适宜于燃油、燃气加热方式，对于燃煤加热装置较难匹配，尤其是大容量炉子。
如果选用燃煤有机热载体炉，尤其是较大容量的，一般宜选用管架式炉型，因为管架式炉型容易与燃煤装置相匹配，可以比盘管式降低炉型高度，方便安装与使用维护，保证燃烧传热效率。管架式炉型油容积也较小，系统循环中膨胀油槽可以较小，升降炉温也较容易。但是炉膛受热面布置不如盘管式炉型容易做到均匀。且受热面各点有机热载体流速不易保证均匀一致，设计不当的话有可能造成部分受热面管内介质流速过低和炉膛空气动力场死角，影响传热，预埋下安全隐患。
对于频繁停电地区而要求有机热载体炉供热温度较稳定的，可以选用锅壳式有机执裁体炉，因为锅壳式有机热载体炉由于介质容量较大而炉子热容量较大，炉子升降温度慢，运行供热比较稳定。遇上突然停电时一般不会因为炉膛余热而导致炉内油温急剧上升，加上届时还可以采取高位油槽放冷油置换炉内热油而控制炉内油温上升，保证设备安全经济运行。另外，也不会因为突然停电引起炉子供热油温迅速变化而影响生产工艺加热造成产品质量问题，使生产工艺中在得知突然停电消息时有相当的时间紧急处理调整生产安排，防止生产受影响而造成经济损失。但这种炉型因为锅筒置于炉膛高温区内，一旦绝热板损坏或跌落，锅筒直接受高温辐射，而锅筒底部介质流速却难以达到2m/s以上，极易发生过热鼓包，甚至开裂。锅内有机热载体用量较大，且易超温变质。

物体受热后，其体积就要膨胀，有机热载体炉也不例外。如1m长的管子从20℃被加热到200℃过程中，伸长约1.9mm；当被加热到500℃时，伸长约6.6mm，可见有机热载体炉受热元件的膨胀量之大。如果这些受热元件得不到膨胀补偿，则温度每升高1℃，就会产生2.46MPa的热应力，引起受热元件的损坏，甚至酿成锅炉事故。为了保证受热元件的自由膨胀，应从以下2个方面加以考虑：
1.从有机热载体炉部件本身的结构考虑由于管子上的弯头、管板上的呼吸距离、管板与简体连接的管板扳边、带有膨胀节或波纹管等结构易于自由膨胀，在部件结构设计时应予考虑。
2.从有机热载体炉整体结构上考虑
在结构设计中除考虑部件能自由膨胀外，还要考虑包括与外围管网、附属装置、地基连接上有机热载体炉整体的膨胀。

为防止有机热载体炉泄漏，受压元件之间的连接应尽量采用焊接。当必须采用法兰连接时，液相炉管法兰应采用公称压力不小于1.6MPa的凹凸面或凸面带颈平焊钢制管法兰；气相炉管法兰应采用公称压力不小于2.5MPa的榫槽面或凹凸面带颈平焊钢制管法兰，且法兰垫片应采用金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片，不得采用石棉制品垫片，以保证法兰连接处的严密性。

铸铁属于脆性材料，不能用于受压元件。有色金属与有机热载体接触时，有色金属中的分子会自行向有机热载体中扩散，加速有机热载体的老化变质，从而缩短有机热载体的使用寿命，造成受热面的过热，影响有机热载体炉的运行。此外，联苯对有色金属有腐蚀作用。所以，有机热载体炉的受压元件及管道附件不宜采用铸铁或有色金属制造。

有机热载体在管内流动时会形成一个边界层。边界层的厚度直接影响边界层的介质的温度。边界层越厚，边界层温度越高，越易引起边界层超温，造成管壁过热和有机热载体的过早老化、失效。为防止有机热载体过热分解与积碳，避免有机热载体炉受热面管壁超温，必须保证受热面管中的有机热载体具有一定的流速。由于不同的受热面，其热负荷强度不同，故对有机热载体在管内的流速要求也不一样。一般情况下，辐射受热面管内流速应不低于2m/s，对流受热面管内流速应不低于1.5m/s。

目前，对于以煤、油、气为燃料的有机热载体炉参数系列、产品型号的编制，在GB/T 17410-1998《有机热载体炉》中已做了规定，但电加热、燃生物质燃料（如木材、稻壳等）以及燃水煤浆等新型燃料的有机热载体炉的型号编制尚无统一规范和标准，生产厂家一般综合相关标准、规范内容自由编制。