台湾3类危险品国际海运危包货代
上海力胜国际物流有限公司
2024-01-09 14:38:01
海运出口乳酸乙酯,被视为3类UN1192危险品
海运危险货物运输规则(IMDG Code)
联合国正确运输名称(中文): 乳酸乙酯
联合国正确运输名称(英文): ETHYL LACTATE
包装类别: III
主要危险类别: 3
危险品出口必须严格按照正规流程出口,上海港出口流程:
危险品订舱需要提前2周左右订舱,提供MSDS,危包证,托书(货物准确数据)
舱位一般两三个工作日可以下来,舱位下来后,根据截申报时间,把握好时间节点,提箱,货到,装箱,发仓库信息,做好申报(MSDS 、申报委托书 、装箱单、危包证正本)
截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。
危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关(报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。),如果是需要提供商检,通知工厂提前做好。
危险品进港后,码头会发运抵信息,有了运抵信息后就可以安心上船了.
商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的
判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:
1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)
2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)
现在部分锂电池在鉴定机构确实可以做出普货的鉴定报告,但是船公司基本上都不认可。因为经常有锂电池货物着火的情况发生,所以船公司基本上都是按照危险品要求来订舱,出运。如果一定要按照普货出运,船公司会拒绝放舱。
危险品和普货最大的区别就是危险品需要做危申报,普货是不需要的。做危申报就需要提供危包证,并且货物包装必须是危险品包装,包装上面贴好UN标识。
锂电池海运出口要求:
提供英文MSDS(进仓需要中文MSDS)
提供危包证
UN38.3(看船公司要求)
货物需要是危险品包装
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李志
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