铜陵3*240电缆回收量大从优

电缆回收价格：再生工艺很简。首先把收集的废铜进行分拣，没有受污染的废铜或成分相同的铜合金可以回炉熔化后直接利用，被严重污染的废铜要进一步精炼处去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。通过这样的再生处，铜的物、化学性质不受损害，使它得到完全的更1新。具体步骤如下：含铜废碎料及的围较广，包括紫铜、黄铜、青铜、白铜的废杂料，其中，紫杂铜的废碎料最1多，如废旧电缆、铜管、紫铜管、棒、板、块、带等。按其可回收加工的便利程度，可以分为5种类型。第1类：(a)紫铜管、棒、板、块、带，表面干净，无油泥和其他黏附、夹杂；(b)各种裸铜线、短线和其他纯铜废料。第2类：(a)如第一类铜废料中混有纸屑、各种绝缘材料、少量油泥、锈垢、杂物，但其总质量不大于1%；(b)直径0.3mm以上的漆包线无污物和杂物。第3类：各种报废的纯铜或有薄镀锌层的纯铜电器开关、零部件。第4类：(a)直径0.1~0.3mm的漆包线；(c)有油泥或少量其他夹杂的漆包线；(c)干净、发脆的火烧线。第5类：各种纯铜水箱、蒸发器、热交换器具，但其内部不得有充填物，只允许有少量自然形成的水垢。处美国的废杂铜依据纯度进行分类。美国废杂金属再生研究所甚至把铜及其合金细分为53类。通常把含cu量大于99%的铜材叫作1号铜，可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；铜含量最1低为94.5%的铜叫作2号铜，在以金属铜的形态使用之前，必须重熔；其他常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜(红色黄铜)、高速切削黄铜等，可以以同成分合金的形式用于重新加工铜制品。我国还没有废铜方面的标准,但随着我国工业化速度的加快，废杂有色金属的回收、贸易以及再生利用产业所面临的社会经济环境已发生了重大变化，不但废杂有色金属的品种构成变化较大，而且大量的国外废杂有色金属以及各类可利用的废料涌入国门，给我国有色金属的生产提供了丰富的原料来源，同时也对再生有色金属的生产加工提出了新的要求。因此，我国也在加紧废旧金属标准的制定工作。中国有色金属工业协会再生金属分会牵头组织的《铜及铜合金废料废件分类和技术条件》已经列入技术标准修订计划中。新的废杂有色金属分类标准将参照美国废杂有色金属的分类标准和欧洲的分类技术标准，结合我国再生有色金属行业的实际情况进行修订，使之更加有利于企业和管部门的贯彻实施。标准的修订工作预计2002年底完成。实际上所有的废铜都可以再生。1、高压电缆由机电部统一管使用。由电缆管组验收入库(新进电缆及回收电缆)，回收的电缆若有损坏时，给予修补。2、电缆管组对全灯信号，电力电缆统一管，供应部不得向何位发放16平方毫米以上电缆，要统一压号。3、电缆管组人员要对电缆使用情况作到心中有数(即帐、卡、物对照)。4、

1.电缆导体的高额定温度为90C，短路时（长持续时间不超过5S），电缆导体的高温度不超过250C。
2.敷设电缆时的环境温度不应该低于0C3.敷设时允许弯曲半径：芯电缆不小于电缆外径的15倍；多芯电缆不小于电缆外径的10倍。
称及使用条件
使用条件
YJVYJLV铜（铝)芯交联聚氯乙烯绝缘护套电力电缆敷设在室内，沟道及管子内，也可埋在松散的土壤中，不能承受外力作用YJV22YJLV22铜（铝）芯交联聚氯乙烯钢带铠装护套电力电缆敷设在地下，能承受机械外力作用，但不能承受较大拉力YJV32YJLV32铜（铝）芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆适用于高落差区，电缆能承受机械外力和相当的拉力1、产品用途：本产品适用于额定电压（U0/U）为3.6/6至26/35KV电力线路，供输配电能之用。2、产品标准：GB12706-91额定电压35KV及以下铜芯，铝芯塑料绝缘电力电缆。3、产品使用特性：（1）电缆在环境温度不低于0℃条件下敷设时，无须预先加温。电缆的敷设落差不受限制。（2）电缆线芯长期允许工作温度不得超过下列规定：外护层是聚氯乙烯套的电缆为90℃；外护层是聚乙烯套的电缆为80℃。（3）线芯短路时（长持续5S）温度不得超过250℃（4）电缆敷设时的小弯曲半径规定如下：芯电缆：20（d+D)5%；三芯电缆：15（d+D)5%。式中：D为电缆的实际外径，d为导体的实际外径。

铝合金电缆综合分析
随着电源容量、用电需求的迅速增长以及能源的日益紧张和环境保护的限制不断加大，需要线路或改造已有线路，进一步提高电网的输电能力，尤其在经济发达地区，这个问题就更加突出。低损耗、环保型、节约型、大容量的新型材料输电技术随着科学技术、材料技术、制造水平以及工艺水平的不断提高，将发挥越来越重要的作用。
一、新型导线技术：
1．全铝合金导线
目前在西欧、北欧、北美、日本、南亚等国家，铝合金导线作为架空输电线路已广泛应用，但我国目前应用量还不到1％。全铝合金导线与目前普通采用的钢芯铝绞线（ACSR）相比，具有弧垂特性高、耐腐蚀、表面耐损伤、伸长率大、线损小以及抗蠕变性能好等优点。
2．耐热铝合金导线
上世纪60年日本研制了耐热铝合金导线，其连续运行温度及短时允许温度比常规ACSR要提高60℃，分别为150℃和180℃，从而大大提高了输电能力。耐热铝合金是由EC级铝、少量锆和其他元素组成，具有较高的重结晶温度，所以耐热铝合金连续工作温度可达150℃，载流量可提高1.4～1.6倍。同时加锆对改善导线的耐软化性和耐蠕变性有显著的效果。为减少电腐蚀，钢芯采用铝包钢。
3．倍容量导线
倍容量导线也叫超耐热铝合金导线。该导线除具有耐热铝合金导线的优点外，为什么选择铝合金电缆，特点为导线允许温度可达230℃，载流量提高约2倍；导线钢芯采用铝包INVAR线，显著地限制了导线弧垂。倍容量导线的线径、质量、张力、弧垂等特性与常用的ACSR基本相同，所以线路改造时，原有杆塔、基础可完全利用。
4．新型复合材料合成芯导线
随着材料技术的不断进步，20世纪末人们尝试用有机复合材料替金属材料制作导线的芯材，开发出了新型复合材料合成芯导线。这种导线充分发挥了有机复合材料的特点，与目前各种架空导线相比，具有重量轻、强度高、热稳定性好、驰度低、载流量大、耐腐蚀的特点，从节能、节地、节材、环保、提高输电能力等方面看，什么是铝合金电缆？，具有很好的应用前，特别适用于老线路的改造。
20世纪90年日本开发了复合材料合成芯导线，产品分为碳纤维芯铝绞线（ACFR）和耐热碳纤维芯耐热铝合金绞线（TACFR）两种，前者在实际线路试验了4年多。复合材料芯线主要由碳纤维和热硬化性树脂构成。用12000根直径为7μ的PAN系碳纤维涂上未硬化的热硬化性树脂绞在一起，在缠上有机纤维形成一根股线，然后用7根股线绞成合成绞线。再经过后的热处使树脂完全硬化，后形成复合材料芯线。复合材料芯线质量是常规钢芯的约1/5，线膨胀系数约为1/12。试验证明，铝合金电缆使用寿命，这种新型复合材料芯导线的抗拉强度远远超过了ACSR，在常温下的应力——伸长特性呈现弹性体，没有塑性变性，破断时的伸长量比钢绞线小，约为1.6％。耐热性基本与ACSR相同。