高铁模拟舱新疆制作飞机模拟舱飞机模拟驾驶舱体验

机身总体钢件表面焊接后打磨光滑，去除毛刺和尖角，在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了保证防雨，要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺，按照甲方的要求进行，甲方的航徽（校徽）和字样等也要喷在训练舱的外表面。

舱体内设置乘务员座椅，前门区为单联两位，后门区左右各一个单联单位。乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和缓冲锁肩带；扣等，要完全与真实飞机的乘务员座椅一致。真实飞机航材件：客舱设置十五排（90个座位）的普通舱旅客座椅，旅客座椅为航材翻新件每个座椅配有航材旅客座椅带；旅客座椅排距，过道宽度模拟真实飞机。

配电柜
配电柜位于飞机模拟舱前门区前厨对面的柜子里，打开配电柜，最上面一排漏电保护器(以下简称漏保)和空气开关（以下简称空开）控制整个航空模拟舱。其中第一，三，五，十是漏保，其余是空开。每个漏保和空开都有标记标签，在打开所有漏保和总空开之后，使用者可以根据自己的操作需要任意打开里面的空开。
因为所有线路已经按照需要做好，所以实际使用时只需通过最上面一排漏保和空开便可完成对整个配电柜和模拟机舱的有效控制。为保护使用者自身安全和模拟机舱的正常运行，漏保和空开以下的电器元器件非专业人士请勿擅动。

旅客呼叫，卫生间呼叫和机组呼叫
每组旅客座椅上方都有一块服务面板，服务面板上有旅客两个呼叫按钮（黄色的，里外各一个），当有旅客需要服务时点击旅客呼叫按钮，乘务员操控屏主界面上就有相应的座位号灯在闪动，如果要关闭它，只要把旅客服务面板上的开关关闭即可。此外前后卫生间各有一个旅客呼叫按钮，后门区的电脑控制间里有一个机组呼叫按钮，点开这些按钮乘务员操控屏上的机组呼叫相对应的位置就会闪动，关闭方法与旅客呼叫关闭方法一致。

旅客阅读灯，电脑和监控切换，乘务员工作灯和播音
旅客阅读灯位于旅客座椅上方，点击红色按钮便可打开或关闭该阅读灯，每个座椅对应一个阅读灯。
前后门区和控制室的灯可以通过白色的墙壁开关单独打开和关闭。
电脑桌上面的的话筒可以进行播音。
控制室里的电脑有网络接入，它还连着功放机，可以通过电脑播放教学内容等。电脑桌上有一个黑色的VGA切换器，用以切换显示电脑和监控系统。

功放机，录像机，网络交换机
这些都有使用说明书，说明书里有详细的功能介绍和使用方法。这些设备在正常的通电状态下就可以使用。