航空实训设备吉林环保航空操作模拟实训设备智能设备工厂
江苏忠军特种装备有限公司
2024-07-09 16:50:04
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框架基本构件为钢板和型钢焊接的结构,以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235,材料屈服点应达到215 MPa,抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm,系数n>5。
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大型整体户外飞机设置有简易自制登机梯。制作材料为钢制材料,整个楼梯身钢制材料,耐用、耐磨。扶手为不锈钢材料。材料采用钢结构,模拟机翼、水平尾翼、垂直尾翼和发动机吊舱外形。安装飞机真模拟起落架以及模拟轮胎。
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机身总体钢件表面焊接后打磨光滑,去除毛刺和尖角,在焊接、锉修处涂防锈漆,再涂底漆二遍和白色国标汽车漆二遍。为了保证防雨,要进行舱体防雨处理。外部喷漆要根据飞机的外喷漆工艺,按照甲方的要求进行,甲方的航徽(校徽)和字样等也要喷在训练舱的外表面。
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侧壁板分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板,三个部分。客舱部分的侧壁板形状、尺寸和材质等与真实飞机相应部分的侧壁板完全一致。不安装遮阳板。每个舷窗内安装舷窗灯组件,可模拟出蓝天白云效果。训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。客舱部分的天花板形状、尺寸和材质等,均仿真实飞机相应部分的天花板完全一致。天花板采用环保ABS真空吸塑件
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舱内铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯,地毯的颜色和图案,要与飞机上地毯的颜色和图案相似。
门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘相似,包括门帘终是60MM一个折的折叠方法都要完全一致。舱内根据飞机的真实布局,安装A320型行李箱,其中6个行李箱为功能的,可打开,其它为模拟件。行李箱均由铝合金复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,拉手功能、开关方式与力度以及外观完全与真实A320系列飞机一致。
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施冬莉
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