多用炉价格氧化锆氧探头检测器
华浦(济南)机电设备有限公司
2024-03-26 14:38:35
氮氧传感器保护套管除测温元件外,还可以预先安装在承受压力、难以分解的装置上,防止测量介质的压力和腐蚀,使热电偶、热电阻、双金属温度计等仪表正常工作。氮氧传感器保护套管是热电偶线材、绝缘材料、金属保护管三者组合组装后,实施拉伸加工的坚固的阻、双金属温度计等仪表正常工作。氮氧传感器保护套管是热电偶线材、绝缘材料、金属保护管三者组合组装后,实施拉伸加工的坚固的组合体。氮氧传感器套管具有优良的抗氧化作用、 低温冷凝、抗机械外力的冲击特性。氮氧传感器套管具有可弯曲、 耐高温、热响应时间快、耐久性高等优点,通常与显示器、记录器、电子计算机等组合使用。
氮氧传感器套管性能测试:
1、高温折曲测试
在高温恒温炉中加热48小时后表面无老化破裂或涂膜表层无剥离现象产生。
2、低温折曲测试
在低温恒温炉中冷冻1小时后表面无破裂或涂膜表层无剥离现象产生。
3、涂膜被覆测试
经恒温炉连续使用测试后无表面脱落或溶解现象产生。
4、燃烧测试
难燃自熄及无自燃现象。
5、耐温测试
6、阻燃性测试
汽车上的传感器有很多种,每一种都有自己的特点。氧传感器是使用三元催化转化器减少排气污染的发动机中不可缺少的部件。因为电喷发动机是电脑调节的,氧传感器给电脑提供数据,电脑相应调整油气混合比,达到燃烧效果。目的是为了更好的调控排放,使排放达标的同时节约燃料。
汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中的关键反馈传感器,是调节汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器都安装在发动机排气管上。安装在排气管中(大部分安装在三元催化器之前,第二个安装在三元催化器之后)。
氮氧传感器套管性能测试:
1、高温折曲测试
在高温恒温炉中加热48小时后表面无老化破裂或涂膜表层无剥离现象产生。
2、低温折曲测试
在低温恒温炉中冷冻1小时后表面无破裂或涂膜表层无剥离现象产生。
3、涂膜被覆测试
经恒温炉连续使用测试后无表面脱落或溶解现象产生。
4、燃烧测试
难燃自熄及无自燃现象。
5、耐温测试
6、阻燃性测试
汽车上的传感器有很多种,每一种都有自己的特点。氧传感器是使用三元催化转化器减少排气污染的发动机中不可缺少的部件。因为电喷发动机是电脑调节的,氧传感器给电脑提供数据,电脑相应调整油气混合比,达到燃烧效果。目的是为了更好的调控排放,使排放达标的同时节约燃料。
汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中的关键反馈传感器,是调节汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器都安装在发动机排气管上。安装在排气管中(大部分安装在三元催化器之前,第二个安装在三元催化器之后)。
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关键词:氧探头检测器,氧化锆探头原理,氧化锆分析仪探头,热处理炉市场
蒋女士
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