箱式多用炉氧量分析仪探头

随便一辆现代化的汽车都是由许许多多的小零件组成的。其中硅胶制品就占有小部分，因为汽车行驶的过程中是要放出大量的热，一般的塑胶是肯定不行，只有耐高温的硅胶套管才可以克服这一难题。
氮氧传感器套管产品有多种规格，管径大而薄软，采用挤出型和横编织工艺，它的应用优点如下：
1、耐高低温冲击；
2、较低的气味，硫化过程中释放物对人体无害；
3、与多种底材粘接无需使用底漆；
4、优异的耐热性，耐臭氧性和抗化学侵蚀性；
5、很好的电气绝缘性能。

汽车氧传感器的关键作用是使发动机获得较好的混合气浓度，进而达到减少有害气体排放、节约燃油的目的。氧传感器用于测量发动机燃烧后废气中的氧是否超标，并将氧含量转化为电压信号传输给发动机计算机，使发动机能够针对超标空气体因素实现闭环调节；保证三元催化转化器对废气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物基本上具有较大的转化效率，较大限度地做好排放污染物的转化和净化工作。

氧传感器，只是看到这个名字可能有点陌生，但真正的东西并不陌生。氧传感器与汽车的关系：氧传感器坏了，不需要的时候会喷油，需要的时候不会喷油，会导致发动机功率下降，抖动和振动，排放更高。严重时会引起发动机爆震。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。可以通过万用表测数据的方法来判断氧传感器的好坏，常见的氧传感器是四根线，两根加热线，两根信号线，在检测的时候，万用表的两个表笔要接在这两根线上，标准的电压输出时，信号电压在0.1-0.9V之间跳动为正常。