牡丹江砖烟囱刷色环涂料美化防腐报价

烟囱拆除的施工方法：

　　1、施工人员进现场首先将登高的爬梯逐个检查，发现松动或锈蚀严重的要及时加固。因人员上下、垂直运输及安全均要利用原烟囱留置的外爬梯，以确保安全。上下烟囱的所有人员必须佩带安全带，在中途休息时将安全带扣于爬梯或休息平台、作业平台。

　　2、本工程拆除采用有脚手架悬挂作业方法进行拆除施工。
3、安装滑轮组吊运工具、物料。

　　滑轮组具体安装程序：

　　操作工带棕绳、一个滑轮组沿爬梯登上烟囱顶部→将滑轮组固定于爬梯上→棕绳穿过滑轮组放到地面→安装完成→吊运工具、物料。

　　4、施工操作人员在身系安全带的前提下施工，并做到双：一是背带式安全带，二是腰扎安全绳。首先操作人员将Φ20的安全绳一端系牢在爬梯上（每人系一个爬梯，其安全绳的长度为拆至当前烟囱周长的一半）、一端系牢在腰部，然后在操作平台面沿烟囱外一周箍一条Φ18的钢丝绳并用紧线器收紧（钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度，收口用3个马鞍口），操作人员再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上。操作人员完成双工作后即可以进行悬挑操作平台安装工作和烟囱拆除施工。

　　5、悬挂操作平台安装程序：
　施工要点：

　　（1）、首先以拆除砖烟囱上部外直径为基础，采用7×70的扁钢制作两层包箍，在包箍上每隔0.9米焊接一段长70mm的L7×70的角钢，角钢面中间钻一个Φ20插孔，每层包箍交接处的两侧角钢则在垂直方向各钻两个Φ20插孔。两道包箍在烟囱上下高差为1.5米（周长相差约为0.3米），所以还需要制作24条不同长度连接半圆的包箍。

　　（2）、包箍周围均匀布置悬挂支架的连接孔，悬挂连接孔用L7×70的角钢制成，在包箍约90cm间距焊接悬挂连接孔。（图6）

　　（3）用Φ18圆钢做横杆、斜杆、腹杆，制作面长95cm、根部宽20cm、根部高50cm的三角支架，其中一端勾在角铁Φ20插孔内，四周撑好。

　　（4）、操作平台安装程序：2名操作人员身穿安全绳到达烟囱顶部→将安全带系牢在爬梯上→操作人员在休息平台将一条Φ18钢丝绳沿烟囱外一周箍紧（钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度，收口用3个马鞍口）→操作人员增加一条腰绳，腰绳另一端系牢在爬梯上，再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上→吊运包箍至烟囱顶再用绳吊放至48.5米（烟囱帽底部）处，其中一人在该处先后将包箍两个接口用螺栓收紧→在爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架→在两支架上铺满50×250×1500规格木板并用绳固定在三角支架上→操作人员站在个平台上再往其中一侧沿烟囱外周逐个安放三角支架和木板→安装防护栏立柱和安全密网→操作平台安装完成。

　　（5）、经安全员检查无误后即可站在悬挑操作平台上进行拆除施工，用50×250×1500规格的木板在三角支架上铺满，用绳索固定，悬挂支架的外部安装栏杆，并悬挂安全网，施工人员在此搭设的悬挂平台上进行施工。

　　6、拆除作业时绳应系在爬梯拆除段的底端，同时应注意拆除时的废砖渣不能冲击绳。

　　7、拆除工具使用电镐、大锤、凿子等工具，二人一组配合进行拆除施工。

　　8、首先拆除烟囱避雷针设施，然后将避雷针安装至操作平台上，多余部分用砂轮机切割丢至烟囱井内。

　　9、筒身拆除自顶部向下逐层拆除，用电镐打开一个U型缺口，用钢筋剪刀剪开环筋、竖筋，用手锤该成小块，再沿烟囱内壁往下扔。

　　10、施工人员在拆除完上面1.2米范围内的烟囱后，在安全带双的情况下降操作平台往下重新搭设在下一道包箍上。

　　操作平台下移施工：先将备用的一道包箍向下移约1.5米，然后再爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架，在两支架上铺满木板后，再往两侧逐个安放三角支架和木板，安装防护栏。下一操作平台搭设好经检查确认安全后再进行下一段烟囱的拆除工作，以此类推往下拆除砖烟囱。

　　11、包箍接口螺栓要求：为防止螺栓使用疲劳，每个螺栓周转两次（即使用了两层平台）后必须进行更换新的螺栓。

　　12、拆除的废砖渣利用晚间及时清理出现场以防淤积，争取做到日做日清。

烟囱刷航标防腐美化：涂层技术要求

　　1、涂层施工

　　1.1涂料的施工方法为滚涂。

　　1.2防腐涂料施工时，筒壁和环境温度应大于＋5℃，对湿度无要求。

　　1.3涂层的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、雨、水和触碰等影响。

　　1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　　（1）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

　　（2） 刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。咨:l53-8o59-2966

　　（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

　　（4） 待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

　　（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

　　（6）底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3、面漆涂装：

　　（1） 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

　　（2）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

　　（3）要求涂刷层外观整体颜色均匀一致，无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　　（1）蘸漆不要过深，一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半，蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下，使油漆进入刷毛端部的内处。

　　（2）摊漆时用力要适中，由摊漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm -6cm。

　　（3）摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺，走刷要平稳，用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕，刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置，不要总在一个部位相接。

　　（4）多层涂刷时，上层干燥后现涂刷下层油漆，层间应结合紧密、无分层现象。

　　烟囱刷航标防腐美化涂装喷漆生锈产生的原因：

　　1、水分穿经漆膜的裂缝，孔隙或碰伤部位到钢板表面；

　　2、在涂装前锈垢未能彻底除净，对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意；

　　3、喷漆前钢材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水迹，表面处理完好未能及时涂漆；

　　4、涂层不完整，有针孔，漏涂等缺陷，如有些缝隙，电焊缝未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用环境差，如高温，高湿，有腐蚀介质的侵蚀；

　　6、在修补部位露铁后，未喷涂防锈底漆，直接喷涂面漆。

烟囱刷航标是较常见也是效果的烟囱美化方案，有类似的烟囱彩绘施工施工难度相对于烟囱刷航标大的多，粉刷面积大得多，后期维护成本也是及高。如果烟囱需要美化施工，我们建议您采用烟囱刷航标的方案。

　　一、具体施工方法

　　1.人员及物料上下，人员及物料可从人罐进行上下,开卷扬人员在钢丝绳上做好标记,确保人罐到达顶部的位置准确。乘人罐上升时,搭乘人员配带对讲机,以便于及时与开卷扬人员进行沟通,确保上下安全。待料运送到烟囱顶部后,粉刷人员应系挂好安全带,用吊料绳将料放至55m平台上,放稳放好,防止坠物伤人,然后人员可通过爬梯下到55m平台上。

　　2.吊铁板法施工工艺

　　（1）为确保施工安全,在施工时分别采用了能承受600斤重的工作绳，20mm粗的麻绳400斤重的安全绳(20mm粗的尼龙绳)、吊料绳20mm粗的麻绳2根绳索。三根绳索在使用前均进行了检查、试拉,确保绳索本身质量。工作绳一端牢固的栓在井架上,绳和烟囱顶部混凝土接触部位用软质东西垫衬,防止因绳索受磨损而断开。工作绳的另一端帮扎在吊铁板的钢丝绳扣上,在人为的松动一端绳头时可向下滑动,反之则为锁死状态。粉刷人员所背的安全带系挂在该绳索上,系挂牢固。

　　（2）安全绳一端帮扎在井架或平台靠近筒身的三角支撑上,根据粉刷平台上部或下部而定,如果帮扎在井架上,则绳索与烟囱顶部混凝土接触部位要用软质物进行垫衬。安全绳另一端帮在粉刷人员背挂的安全带(环带)上,该绳索一直处于拉直状态,随着粉刷人员的下滑,上面的配合人员及时松放绳索,确保在安全绳索有问题时,该绳索能保证粉刷人员的安全。吊料绳是用来吊挂涂料的,它的一端帮在井架或平台上,另一端帮扎在物料筒上,配合人员根据粉刷人员的位置松放绳索,保证物料合适的高度,无论是帮扎在井架或平台一端,还是帮扎在物料筒一端,均须帮扎牢靠,防止坠物伤人。

　　二、烟囱刷航标施工技术措施

　　1、施工现场与环境

　　施工现场应隔离，避免与其他工序交叉作业，防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂，保证施工环境相对湿度不大于80%，相对湿度以60%-70%较好。

　　2、技术准备

　　这是至关重要的，在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚，按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求，即使选用了一个好的涂料品种，由于施工质量低而引起破坏，则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法，由技术员或现场质检人员控制每一工序质量，做好记录，尤其对前一道隐蔽工程部分，隐蔽前要有书面记录，并由有关技术人员认可签字。