内蒙古商用江苏忠军应急救援消防舱应急救援系统设备工厂

供水需求
场地供水选用消防栓、水鹤等设备供水，水量与水压不低于4个压。
排水需求
场地设置排水设施。航空器真火实训系统应设置大排水量的排水设施，日常训练过程中会使用水和泡沫灭火剂

视频监控需求
视频监控摄像机具有红外夜视功能，视频范围包括客舱、货舱、驾驶舱及所有舱内火点无死角拍摄。场地监控须覆盖所有火点和作训范围所在位置。
控制系统需求
真火实训系统需采用手动控制和自动控制两种方式，控制室需满足远程控制、通信、视频监控功能以及建设研讨会议场所。
备品备件及保养
每次航空器真火实训系统训练后要进行检测保养，相应备品备件应满足使用方要求，周期性检查须提供检查报告，且应获得相应检验部门认可。

场地基本情况要求
场地地面承载 机场消防救援车满载状态下场地承载情况，不应出现塌陷、晃动等情况
混凝土使用 场地使用混凝土进行硬化处理
排水设施及污水处理措施 场地应根据设备特点进行深化设计，设置有盖板的排水设施，采用相应的污水处理措施，且盖板应承受机场消防救援车满载运行

核心作业区要求
核心作业区材料使用 本次新建真火实训场地约为8600㎡（以最终实际面积为准），其中核心作业区应使用硅酸盐水泥混凝土
核心作业区有明火区域的耐高温、抗高压能力 核心作业区明火区域应满足地面混凝土耐高温和抗高压要求，即：耐高温温度应不低于1149℃，28天抗压强度应不低于28MPa。
核心作业区尺寸 核心作业区尺寸应不小于《建设规范》表3.3.3的要求

航空器模型外部要求
单一型模型主体结构尺寸 根据模拟目标机型尺寸，实地测量机身长度、直径及翼展长度，允许误差±1%
破拆区域 航空器模型应设置破拆区域
机翼上表面及机翼周边危险区域 机翼上表面应设置防滑措施，并设置防护栏杆或其他防护装置
火点附近受火焰冲击区域耐火性 火点附近受火焰冲击区域应提供火点区域耐火性测试报告
航空器模型外部防腐处理 航空器模型外部应进行防腐处理，并喷漆。
航空器模型外部雨淋喷头 航空器模型外部在火焰可能对机身结构造成威胁的区域设置雨淋喷头
机翼等危险区域防护设置 机翼等人员可通行的非封闭空间危险区域应设置防护栏杆或其他防护措施
航空器支撑结构 支撑结构（钢平台或移动结构）的承重能力应满足承载航空器模型重量、受训人员及消防救援装备荷载、外部冲击力的要求，并留有安全裕度
视频监控系统 视频监控系统应采用红外摄像头，且耐高温
视频监控系统的防护等级应不低于IP65

燃料气化器和阀门要求
燃料气化器位置 燃料气化器安装应符合安全距离。
故障安全装置设置 控制燃料流动的阀门应安装关闭位置的故障安全装置
燃料阀门 阀门应具有闭路开关指示功能（阀门具有在停用或失去动力时能够向控制中心发送确认信号的功能）