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见证行业发展：从本中标准翻译及一把刀说起

　　一次偶然的机会，陈伟康从一名化工机械讲师转身成为了仪器检测行业的工程师，那时候的他并不曾想，这一次身份的转变改变了他的职业生涯1998年，陈博士进入德国莱茵TüV，职位是“从见习工程师做起，半年见习期”；三个月后，陈伟康提前转正，一年后，被送至日本接受机械安全检测培训，成为工业机器安全检验业务大中华区的开创者

根据新发布的在用柴油车排放标准和有关文件规定精神，对于通过视频抓拍等技术手段发现林格曼黑度超标一次的车辆即可判定为超标；对不透光烟度在6个月内连续两次超标的柴油车，由注册登记地的市级环境保护主管部门在检测超标后5个工作日内，以信函或公告等适当方式通知车主，要求车主在15个工作日内进行维修，并到机动车排放检验机构采用加载减速法进行检验

的检测认证行业发展历史是比较短的，上世纪80-90年代稍现雏形，直到2001年加入世界贸易组织后才迎来发展高峰。陈伟康博士入职TüV莱茵的时间，恰逢检测认证的爆发式增长期，一大批想做出口生意的老板捧着资金抱着有产品，却苦于对欧盟条例英文标准的不熟悉，急需求助于检测认证公司，台式电动工具的检测便是当年瓶颈之一。

竖直标尺倾角 ，竖直标尺垂直于圆盘是理想状态，或者说，其倾角的标称值为90°。竖直标尺倾角校验:通过测量竖直标尺的仰角，计算其补角，这是竖直标尺倾角，它应不小于850°。竖直标尺直径，参照“圆盘直径”校验方法进行校验。参考圆盘测量的情况，因竖直标尺直径测量不准确给休止角引入的不确定度小于0.01°。

好比之前提及的那个电焊机生产企业，多年前也曾经“不自量力地”上门寻求意大利同行的合作，结果可想而知。如今，二十年过去了，这家意大利同行居然亲自上门要求采购他们的零部件回去贴牌，可见今天的产品不仅技术过硬更是“价廉物美”。历史总是惊人的相似，只是角色和地位早已互换。可见，对于“质量”，我们大可不必妄自菲薄。

当然，凡事总有一个过程，未来我们也将面临更多的挑战，“质量”也许只是其中之一。在陈伟康博士看来，他从入行的天起，就不曾停歇地直面“挑战”：风险大的检测领域、没有公司敢挑战的认证领域、没有成功时间表的新兴领域……从亏损到盈利、从无到有、从弱到强，在高压零部件、电动汽车、机器人、废旧电子电气设备指令和碳足迹服务等新领域都是先驱者。他享受每天都和“不同性格的人”打交道的过程，享受每天都有挑战，“我喜欢每天都接受挑战，我们可以做更多的事情，检测人的价值在于能给企业的指导，深入产品研发的前端，参与企业未来蓝图的制定，甚至于决定未来的产品的走向”。