唐山沥路力材料施工一站式服务
飞扬体育设施张家口有限公司
2024-06-05 15:40:06
施工工艺简介
产品及施工方案:
此路面材料是一种表面布满颗粒感且具有韧性的铺装材料。主要成分由高强度水性结合树脂;及粉体促进料组成。产品施工成型后可以达到美观防滑的效果。该产品采用进口的水性树脂材料,产品便于施工且成型后具有环保、耐候,并且耐磨、耐重压。是新型的环保道路材料。
施工工艺:
1、基层处理:
1.1目 的:清理原基础地面,去除基础表面的浮灰、渣土、油污等杂物,保证整个体系的附着力不受影响。
1.2贴美纹纸或者胶带。用美纹纸或者胶带贴出将要施工的区域,要求平顺、顺直。
1.3材 料:水性封闭剂。
1.4施工方法:用长毛滚筒沾取底漆均匀的滚涂到基础上,要求滚涂均匀,完全覆盖基础面,切记不要有露底的情况出现。
2、抗压垫层施工:
2.1材料:水性结合树脂,粉体促进料。
目的:提高产品抗压和找平表面平整度,同时增加体系整体的设计厚度。
2.2施工方法:
2.2.1按照结合树脂:粉体促进料:水=1: 5:0.5的比例将物料混合均匀,此时用手持电动搅拌器持续快速搅拌3-5分钟,要求搅拌后无结块、疙瘩,(加水过多会导致物料离析,要注意)。
2.2.2 将搅拌好的物料倒入施工区域内,用平口镘刀或者抹子均匀的将物料刮涂平整,要求覆盖均匀,薄厚一致,避免出现露底或者表面不平整的情况。
2.2.3刮涂完毕后立即用消泡滚筒进行滚涂,滚涂的同时用弹涂枪或真石漆喷壶喷涂陶瓷颗粒,金刚砂或石英砂。(喷涂颗粒要均匀的落在浆料表面)
3、2.2.4,保护剂喷涂施工:
3.1材料:保护剂
3.2目的:更近一步增加面层的耐磨程度及亮丽程度。
3.3施工方法:待喷涂浆料干燥凝固后,用无气喷涂机将保护剂均匀的喷涂在表层。
4、开放交通。待面层保护剂固化干燥后,清理场地所残留的工具、材料、杂物等,人员撤离现场,开放交通。
彩色路面施工流程
1.清扫路面:
施工路面不能有水或带有潮气,潮湿的路面会大大降低彩色路面粘合剂对路面的附着力,严重影响黏合质量。
2.搅拌彩色路面粘合剂:
把A料和B料搅拌均匀且搅拌时间丌能太短也丌宜太长。时间长了会造成彩色路面粘合剂过快凝固,丌宜摊涂,造成彩色路面粘合剂报废或影响质量。
3.摊铺彩色路面粘合剂:
要保证施工图形内都均匀地摊涂有彩色路面粘合剂,彩色路面粘合剂会自然流平,施工人员要细心检查哪些地方没有均匀摊涂好彩色路面粘合剂,尽量保证彩色路面粘合剂的厚度一致。
4.抛撒陶瓷颗粒:陶瓷颗粒应均匀抛撒,以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样,所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖,如有此情况,需再次抛撒陶瓷颗粒,以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内,否则会影响质量。
5.回收陶瓷颗粒:陶瓷颗粒抛撒完成大约两小时后,观测彩色路面粘合剂凝固情况。(一般情况下,彩色路面粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固,可以进行陶瓷颗粒回收操作。) 注意:混合了杂物的陶瓷颗粒不要回收,较不能进行二次使用。
6.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工。
水性聚氨酯树脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高强度,高性能,引起了聚氨酯业界内的震荡。大量的工程施工的应用表明,超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成,基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性,表面漆膜刚柔并济,具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀,并具有较高伸延率,有效杜绝表面开裂,而且产品耐候性好,符合环保要求,是一款国内首创、达到国际先进水平的沥青路面环保型铺装材料。
聚氨酯彩色路面其实就是聚氨酯地坪,只不过区别是一个是室外路面一个是室内地坪。
聚氨酯地坪是一种由聚氨酯地坪涂料结合地面功能施工技术制成的新型地坪。这种地坪具有耐磨、防滑、耐化学腐蚀、耐候性好等特点,因此被广泛应用于各种工矿企业车间、停车场、运动场等需要满足特定使用要求的场所。
聚氨酯地坪涂料是一种高分子化合物,其分子链中含有氨基和羧基等极性基团,这使得它具有很好的粘附力和附着力。同时,聚氨酯树脂的柔韧性好,耐候性能优异,可以适应各种气候条件。在制作聚氨酯地坪时,通常将聚氨酯树脂与适量的颜料混合,调制出所需的颜色,然后将其涂刷在路面上。待涂料干燥后,会形成一层坚固、光滑的涂层,从而提高路面的防滑性能和美观度。
彩色混凝土路面的一般做法是:在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌机搅拌均匀后,再与一般的混凝土一样施工就能够得到彩色混凝土路面。
为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性,必须严格控制颜料的质量和添加的数量,另外也要注意素色混凝土颜色的一致性,因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。记住以上三条原则,做出来的混凝土路面的颜色一致性就能得到保障。
彩色混凝土路面有2种,透水混凝土和压印混凝土。这两种做法完全不一样的,彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加剂一起搅拌摊铺的。而压印混凝土是在现浇筑的混凝土表层,经特殊处理,用模具压印成型的。
彩色混凝土是使用在一些做识别功能的工程中,例如路面。
适用范围
近山松彩色防滑路面
彩色防滑路面适用于城市干道,城市次干道、
城市天桥及人行道、社区道路及停车场等
产品及施工方案:
此路面材料是一种表面布满颗粒感且具有韧性的铺装材料。主要成分由高强度水性结合树脂;及粉体促进料组成。产品施工成型后可以达到美观防滑的效果。该产品采用进口的水性树脂材料,产品便于施工且成型后具有环保、耐候,并且耐磨、耐重压。是新型的环保道路材料。
施工工艺:
1、基层处理:
1.1目 的:清理原基础地面,去除基础表面的浮灰、渣土、油污等杂物,保证整个体系的附着力不受影响。
1.2贴美纹纸或者胶带。用美纹纸或者胶带贴出将要施工的区域,要求平顺、顺直。
1.3材 料:水性封闭剂。
1.4施工方法:用长毛滚筒沾取底漆均匀的滚涂到基础上,要求滚涂均匀,完全覆盖基础面,切记不要有露底的情况出现。
2、抗压垫层施工:
2.1材料:水性结合树脂,粉体促进料。
目的:提高产品抗压和找平表面平整度,同时增加体系整体的设计厚度。
2.2施工方法:
2.2.1按照结合树脂:粉体促进料:水=1: 5:0.5的比例将物料混合均匀,此时用手持电动搅拌器持续快速搅拌3-5分钟,要求搅拌后无结块、疙瘩,(加水过多会导致物料离析,要注意)。
2.2.2 将搅拌好的物料倒入施工区域内,用平口镘刀或者抹子均匀的将物料刮涂平整,要求覆盖均匀,薄厚一致,避免出现露底或者表面不平整的情况。
2.2.3刮涂完毕后立即用消泡滚筒进行滚涂,滚涂的同时用弹涂枪或真石漆喷壶喷涂陶瓷颗粒,金刚砂或石英砂。(喷涂颗粒要均匀的落在浆料表面)
3、2.2.4,保护剂喷涂施工:
3.1材料:保护剂
3.2目的:更近一步增加面层的耐磨程度及亮丽程度。
3.3施工方法:待喷涂浆料干燥凝固后,用无气喷涂机将保护剂均匀的喷涂在表层。
4、开放交通。待面层保护剂固化干燥后,清理场地所残留的工具、材料、杂物等,人员撤离现场,开放交通。
彩色路面施工流程
1.清扫路面:
施工路面不能有水或带有潮气,潮湿的路面会大大降低彩色路面粘合剂对路面的附着力,严重影响黏合质量。
2.搅拌彩色路面粘合剂:
把A料和B料搅拌均匀且搅拌时间丌能太短也丌宜太长。时间长了会造成彩色路面粘合剂过快凝固,丌宜摊涂,造成彩色路面粘合剂报废或影响质量。
3.摊铺彩色路面粘合剂:
要保证施工图形内都均匀地摊涂有彩色路面粘合剂,彩色路面粘合剂会自然流平,施工人员要细心检查哪些地方没有均匀摊涂好彩色路面粘合剂,尽量保证彩色路面粘合剂的厚度一致。
4.抛撒陶瓷颗粒:陶瓷颗粒应均匀抛撒,以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样,所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖,如有此情况,需再次抛撒陶瓷颗粒,以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内,否则会影响质量。
5.回收陶瓷颗粒:陶瓷颗粒抛撒完成大约两小时后,观测彩色路面粘合剂凝固情况。(一般情况下,彩色路面粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固,可以进行陶瓷颗粒回收操作。) 注意:混合了杂物的陶瓷颗粒不要回收,较不能进行二次使用。
6.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工。
水性聚氨酯树脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高强度,高性能,引起了聚氨酯业界内的震荡。大量的工程施工的应用表明,超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成,基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性,表面漆膜刚柔并济,具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀,并具有较高伸延率,有效杜绝表面开裂,而且产品耐候性好,符合环保要求,是一款国内首创、达到国际先进水平的沥青路面环保型铺装材料。
聚氨酯彩色路面其实就是聚氨酯地坪,只不过区别是一个是室外路面一个是室内地坪。
聚氨酯地坪是一种由聚氨酯地坪涂料结合地面功能施工技术制成的新型地坪。这种地坪具有耐磨、防滑、耐化学腐蚀、耐候性好等特点,因此被广泛应用于各种工矿企业车间、停车场、运动场等需要满足特定使用要求的场所。
聚氨酯地坪涂料是一种高分子化合物,其分子链中含有氨基和羧基等极性基团,这使得它具有很好的粘附力和附着力。同时,聚氨酯树脂的柔韧性好,耐候性能优异,可以适应各种气候条件。在制作聚氨酯地坪时,通常将聚氨酯树脂与适量的颜料混合,调制出所需的颜色,然后将其涂刷在路面上。待涂料干燥后,会形成一层坚固、光滑的涂层,从而提高路面的防滑性能和美观度。
彩色混凝土路面的一般做法是:在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌机搅拌均匀后,再与一般的混凝土一样施工就能够得到彩色混凝土路面。
为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性,必须严格控制颜料的质量和添加的数量,另外也要注意素色混凝土颜色的一致性,因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。记住以上三条原则,做出来的混凝土路面的颜色一致性就能得到保障。
彩色混凝土路面有2种,透水混凝土和压印混凝土。这两种做法完全不一样的,彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加剂一起搅拌摊铺的。而压印混凝土是在现浇筑的混凝土表层,经特殊处理,用模具压印成型的。
彩色混凝土是使用在一些做识别功能的工程中,例如路面。
适用范围
近山松彩色防滑路面
彩色防滑路面适用于城市干道,城市次干道、
城市天桥及人行道、社区道路及停车场等
酷易搜提醒您:
1)为了您的资金安全,请选择见面交易,任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险,谨防上当受骗!
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
关键词:唐山沥路力,防滑改色漆,胶水粘合剂路面,水性彩色防滑地面
赵建
18301300734