抛负载脉冲模拟器回收二手脉冲群车载电压扰动模拟发生器

抛负载脉冲模拟器回收二手脉冲群车载电压扰动模拟发生器
抛负载脉冲模拟器回收二手脉冲群车载电压扰动模拟发生器
抛负载脉冲模拟器回收二手脉冲群车载电压扰动模拟发生器
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告

汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列
型号:PFS XXA1系列
产品简介
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行,也可以通过以太网接口,由AutoLab软件来控制。直流切换开关最大可以承载60V,支持42V供电系统的测试。

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源,性能稳定

>最高测试电压可达 40V

>最大测试电流可达 30A 或以下

>大冲击电流承载力

>低输出阻抗

>强大的直流电压源

>电压压降自动补偿功能

>内置RJ45和RS232接口,可选配通过电脑实施远程控制自动记录实验数保存打印测试报告

>极快的响应最高可达到100kHz以上的高带宽

>预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形

>可外部模拟输入波形控制

>内置可调源阻抗

>满足多家厂家标

抛负载脉冲模拟器回收二手脉冲群车载电压扰动模拟发生器

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关键词:汽车脉冲干扰发生器,PRMTP12a3模拟器,汽车EMC测试设备,汽车抛负载模拟器
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