汽车EMC测试设备凌世二手仪器

产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作；
▪ 支持多国语言，方便不同用户使用；
▪ 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
▪ 可编程操作，实现一键完成设定功能；
▪ 内置大功率数字直流源；
▪ RS 232/USB接口，可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号

P5a

脉冲电压Us

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉冲间隔t1

脉中次数:

P5b

脉冲电压Us

脉中限幅电压Us1

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉中间隔T1

脉中次数N

EUT电源容量

设备电源

RV P5

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点

产品系列: 汽车电子EMC测试设备

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源，性能稳定

>可产生限幅抛负载脉冲

>内置可调源阻抗

>满足更多厂家测试要求

>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告

>脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω)

>内置 60V/30A 耦合

汽车脉冲干扰发生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普锐马仪器
汽车脉冲干扰发生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2试验脉冲1：模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用 于各种DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况 ISO 7637-2试验脉冲2a：模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突 然中断引起的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲3a和3b：模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特 性受线束的分布电容和分布电感的影响

产品介绍

ISO 7637-2试验脉冲1：模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用

于各种DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况

ISO 7637-2试验脉冲2a：模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突

然中断引起的瞬态现象

ISO 7637-2试验脉冲3a和3b：模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特

性受线束的分布电容和分布电感的影响