北京Q195结构钢Q275结构钢是什么材质
东莞市慧海钢铁有限公司
2024-10-03 03:49:52
35号钢是国标中的叫法。美国ASTM中叫1035,英国BS叫060A35,日标JIS中叫S35C,法国NF叫XC38TS,德标DIN中叫C35或者CK35 。
35号钢优质碳素结构钢(GB/T699-2015)有良好的塑性和适当的强度,工艺性能较好,焊接性能尚可,大多在正火状态和调质状态下使用。
2用途编辑
35号钢广泛用于制造各种锻件和热压件、冷拉和顶锻钢材,无缝钢管、机械制造中的零件,如曲轴、转轴、轴销、杠杆、连杆、横梁、套筒、轮圈、垫圈以及螺钉、螺母、摩托车架等。。
3规范编辑
热处理规范及金相组织:
热处理规范:正火,870℃;淬火,850℃;回火,600℃。
金相组织:铁素体+珠光体。
交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
化学成份
碳 C :0.32~0.39
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.25
镍 Ni:≤0.30
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥530(54)
屈服强度 σs (MPa):≥315(32)
伸长率 δ5 (%):≥20
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥55
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥69(7)
硬度 :未热处理≤197HB
试样尺寸:试样尺寸为25mm
技术性能国家标准:GB699-1999
4和45号钢区别编辑
45号钢是优质碳素结构钢,它的强度是61,HRC是48-55,机械上用的比较多;35号也是优质碳素结构钢,不过它的强度却只有54,HRC是38-45。它们的区别可以从火花上鉴别的 ,含碳量低的火花,尾部下垂,色稍暗,时有枪尖尾花,花量不多,芒线较粗。45号则尾部挺直尖端流线有分叉现象,射力较大,花量较多。
45钢含碳量比35钢高,当然是45钢比较硬。
40号钢,是一种碳素钢的型号。
40号钢介绍编辑
材料名称:40 号钢统一数字代号:U20402 标准:GB/T 699-1999
●特性及应用举例:
强度较高,可切削性良好,冷变形能力中等,焊接性差,无回火脆性,淬透性低,易生水淬裂纹,多在调质或正火态使用,两者综合性能相近,表面淬火后可用于制造承受较大应力件。 适于制造曲轴心轴.传动轴.活塞杆.连杆.链轮.齿轮等,作焊接件时需先预热.焊后缓冷。
2化学成分编辑
●化学成份: 碳 C :0.37-0.44%
硅 Si:0.17-0.37%
锰 Mn:0.50-0.80%
铬 Cr:≤0.25%
镍 Ni:≤0.30% 铜 Cu:≤0.25%
3力学性能编辑
●力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥570
屈服强度σs (MPa):≥335
伸长率δ5/(%):≥19
断面收缩率ψ/(%):≥45
冲击吸收功(Aku2/J):≥47
钢材交货状态硬度HBS 10/3000 : 未热处理钢 ≤217 退火钢≤187
推荐热处理/℃正火860 淬火 840回火600
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥58,
硬度 :未热处理,≤215HB;
弹性模量E(1000MPa):≥213.5
试样尺寸:试样毛坯尺寸/mm :25
85号钢强度、硬度比其他高碳结构钢要高,但弹性略低,其创收性能与65、70、75、80钢均相似,淬透性也不高,在油中临界淬透直径为9-23mm。85号钢适用于制造截面尺寸不大与承受强度不太高的振动弹簧,如铁道车辆、汽车、拖拉机及一般机械上的扁形弹簧和圆形螺旋弹簧以及其他用途的弹簧钢丝和钢带等。
标准:GB/T 1222-1984
特性及适用范围:
85号钢强度、硬度比其他高碳结构钢要高,但弹性略低,其创收性能与65、70、75、80钢均相似,淬透性也不高,在油中临界淬透直径为9-23mm。85号钢适用于制造截面尺寸不大与承受强度不太高的振动弹簧,如铁道车辆、汽车、拖拉机及一般机械上的扁形弹簧和圆形螺旋弹簧以及其他用途的弹簧钢丝和钢带等。
2化学成份编辑
碳C :0.82~0.90
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.50~0.80
硫S :≤0.035
磷P :≤0.035
铬Cr:≤0.25
镍Ni:≤0.25
铜Cu:≤0.25
力学性能编辑
抗拉强度σb (MPa):≥1127(115)
屈服强度σs (MPa):≥980(100)
伸长率δ10 (%):≥6
断面收缩率ψ (%):≥30
硬度:热轧≤302HB;冷拉+热处理≤321HB;退火钢≤255
试样毛坯尺寸/mm:试样
4热处理规范及金相组织编辑
热处理规范:淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货
35号钢优质碳素结构钢(GB/T699-2015)有良好的塑性和适当的强度,工艺性能较好,焊接性能尚可,大多在正火状态和调质状态下使用。
2用途编辑
35号钢广泛用于制造各种锻件和热压件、冷拉和顶锻钢材,无缝钢管、机械制造中的零件,如曲轴、转轴、轴销、杠杆、连杆、横梁、套筒、轮圈、垫圈以及螺钉、螺母、摩托车架等。。
3规范编辑
热处理规范及金相组织:
热处理规范:正火,870℃;淬火,850℃;回火,600℃。
金相组织:铁素体+珠光体。
交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
化学成份
碳 C :0.32~0.39
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.50~0.80
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.25
镍 Ni:≤0.30
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥530(54)
屈服强度 σs (MPa):≥315(32)
伸长率 δ5 (%):≥20
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥55
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥69(7)
硬度 :未热处理≤197HB
试样尺寸:试样尺寸为25mm
技术性能国家标准:GB699-1999
4和45号钢区别编辑
45号钢是优质碳素结构钢,它的强度是61,HRC是48-55,机械上用的比较多;35号也是优质碳素结构钢,不过它的强度却只有54,HRC是38-45。它们的区别可以从火花上鉴别的 ,含碳量低的火花,尾部下垂,色稍暗,时有枪尖尾花,花量不多,芒线较粗。45号则尾部挺直尖端流线有分叉现象,射力较大,花量较多。
45钢含碳量比35钢高,当然是45钢比较硬。
40号钢,是一种碳素钢的型号。
40号钢介绍编辑
材料名称:40 号钢统一数字代号:U20402 标准:GB/T 699-1999
●特性及应用举例:
强度较高,可切削性良好,冷变形能力中等,焊接性差,无回火脆性,淬透性低,易生水淬裂纹,多在调质或正火态使用,两者综合性能相近,表面淬火后可用于制造承受较大应力件。 适于制造曲轴心轴.传动轴.活塞杆.连杆.链轮.齿轮等,作焊接件时需先预热.焊后缓冷。
2化学成分编辑
●化学成份: 碳 C :0.37-0.44%
硅 Si:0.17-0.37%
锰 Mn:0.50-0.80%
铬 Cr:≤0.25%
镍 Ni:≤0.30% 铜 Cu:≤0.25%
3力学性能编辑
●力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥570
屈服强度σs (MPa):≥335
伸长率δ5/(%):≥19
断面收缩率ψ/(%):≥45
冲击吸收功(Aku2/J):≥47
钢材交货状态硬度HBS 10/3000 : 未热处理钢 ≤217 退火钢≤187
推荐热处理/℃正火860 淬火 840回火600
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥58,
硬度 :未热处理,≤215HB;
弹性模量E(1000MPa):≥213.5
试样尺寸:试样毛坯尺寸/mm :25
85号钢强度、硬度比其他高碳结构钢要高,但弹性略低,其创收性能与65、70、75、80钢均相似,淬透性也不高,在油中临界淬透直径为9-23mm。85号钢适用于制造截面尺寸不大与承受强度不太高的振动弹簧,如铁道车辆、汽车、拖拉机及一般机械上的扁形弹簧和圆形螺旋弹簧以及其他用途的弹簧钢丝和钢带等。
标准:GB/T 1222-1984
特性及适用范围:
85号钢强度、硬度比其他高碳结构钢要高,但弹性略低,其创收性能与65、70、75、80钢均相似,淬透性也不高,在油中临界淬透直径为9-23mm。85号钢适用于制造截面尺寸不大与承受强度不太高的振动弹簧,如铁道车辆、汽车、拖拉机及一般机械上的扁形弹簧和圆形螺旋弹簧以及其他用途的弹簧钢丝和钢带等。
2化学成份编辑
碳C :0.82~0.90
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.50~0.80
硫S :≤0.035
磷P :≤0.035
铬Cr:≤0.25
镍Ni:≤0.25
铜Cu:≤0.25
力学性能编辑
抗拉强度σb (MPa):≥1127(115)
屈服强度σs (MPa):≥980(100)
伸长率δ10 (%):≥6
断面收缩率ψ (%):≥30
硬度:热轧≤302HB;冷拉+热处理≤321HB;退火钢≤255
试样毛坯尺寸/mm:试样
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热处理规范:淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货
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何茹芸
15920631998