ISO7637标准电子二手普锐马仪器汽车瞬态脉冲发生器
深圳市新耀德电子仪器有限公司
2024-06-28 11:36:52
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
静电放电模拟器EDS 30V
型号:EDS 30V
产品简介
EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号:LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 可产生限幅抛负载脉冲;
> 内置可调源阻抗;
> 脉冲持续时间最高可达1200ms(内阻2Ω以上);
> 满足更多厂家测试要求;
> 内置60V/30A或50A或100A或200A耦合器;
> 具有DUT电流检测及过流保护功能;
> 以太网RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 用于电压暂降和短时中断的独立式测试设备;
>开关时间:≤200ns(满足GM3172 9.2.18 )并同时兼容≤1μs (LV124、VW 80000等)
> 独立的接地回路开关
DC+ 电源线开关
DC- 接地线开关
> 具有电子短路保护功能;
> 额定电压60V直流;
> 标准测试程序;
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点
产品系列: 汽车电子EMC测试设备
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>可产生限幅抛负载脉冲
>内置可调源阻抗
>满足更多厂家测试要求
>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告
>脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω)
>内置 60V/30A 耦合
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
静电放电模拟器EDS 30V
型号:EDS 30V
产品简介
EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号:LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 可产生限幅抛负载脉冲;
> 内置可调源阻抗;
> 脉冲持续时间最高可达1200ms(内阻2Ω以上);
> 满足更多厂家测试要求;
> 内置60V/30A或50A或100A或200A耦合器;
> 具有DUT电流检测及过流保护功能;
> 以太网RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 用于电压暂降和短时中断的独立式测试设备;
>开关时间:≤200ns(满足GM3172 9.2.18 )并同时兼容≤1μs (LV124、VW 80000等)
> 独立的接地回路开关
DC+ 电源线开关
DC- 接地线开关
> 具有电子短路保护功能;
> 额定电压60V直流;
> 标准测试程序;
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点
产品系列: 汽车电子EMC测试设备
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>可产生限幅抛负载脉冲
>内置可调源阻抗
>满足更多厂家测试要求
>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告
>脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω)
>内置 60V/30A 耦合
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关键词:ISO7637标准电子,汽车电源故障模拟器,抛负载脉冲模拟器回收二手,二手PRIMA仪器
曾广文
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