汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统

汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统
汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统
汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统
产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号

P5a

脉冲电压Us

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉冲间隔t1

脉中次数:

P5b

脉冲电压Us

脉中限幅电压Us1

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉中间隔T1

脉中次数N

EUT电源容量

设备电源

RV P5

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

产品特点
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置国际标准等级参数 ,操作方便快捷;
▪ RS232/USB接口,可PC控制并打印测试报告。
产品参数
产品型号

波形

EUT容量

输出脉冲电压Us

输入阻抗Ri

上升沿Tr

脉冲宽度Td

脉中周期t1

测试次数

输出方式

设备电源

环境温度

RV P1P2a

P1(12V系统)/P1(24V系统)/P2a

20A

0~-660V/0~+660V

2 Ω ,4 Ω ,10 Ω ,30 Ω ,50 Ω

0.5~1us(10 Ω)/1.5~3us( 50Ω)/0.5~1us(2Ω)

50us,200us,300us,500us,1ms,2ms

0.5~99.99s/0.2~99.99s

1~9999次

同轴输出、内置耦合去耦网络输出

AC220V ± 10%50/60Hz

15℃~35℃

抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号:LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。

汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列
型号:PFS XXA1系列
产品简介
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。独创的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。
对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行,也可以通过以太网接口,由AutoLab软件来控制。直流切换开关最大可以承载60V,支持42V供电系统的测试。

特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 用于电压暂降和短时中断的独立式测试设备;
>开关时间:≤200ns(满足GM3172 9.2.18 )并同时兼容≤1μs (LV124、VW 80000等)
> 独立的接地回路开关
DC+ 电源线开关
DC- 接地线开关
> 具有电子短路保护功能;
> 额定电压60V直流;
> 标准测试程序;

满足标准

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>SAE J1113-11

>GB/T21437.2

>GMW3100

>36-00-808/-K

>MES-PW-67600

>28401NDS02

>ES-XWT-1A278-AC



技术参数

技术参数

Pulse5a 适用于12V、24V系统

输出电压(Us)

12V系统:40V~105V



24V系统:40V~205V

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

输出阻抗(Ri)

12V系统:0.5~10Ω



24V系统:0.5~10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度(Td)

12V系统:40~1200ms



24V系统:100~1200ms

上升时间(Tr)

5-10ms可调

时间间隔

30~9999s(最短时间取决于实验电压)

测试次数

1~9999C

Pulse5b 适用于12V、24V系统

输出电压(Us)

12V系统:40V~105V



24V系统:100V~205V

钳位电压(Us⭐)

15-100/10~205 V/20~Us

电压分辨率/电压步进

0.1V

源阻抗/输出阻抗(Ri)

0.5Ω~40Ω/12V系统:0.5~10Ω



24V系统:0.9~10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度(Td)

12V系统:40~1200ms



24V系统:100~1200ms

上升时间(Tr)

5~10ms可调

时间间隔

30~9999s(最短时间取决于实验电压)

测试次数

1~9999C

汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统

汽车脉冲干扰发生器3C泰思特汽车BCI测试系统

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