PRM16750TP二手抛负载汽车瞬态脉冲发生器
深圳市新耀德电子仪器有限公司
2024-07-17 11:20:07
产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号
P5a
脉冲电压Us
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉冲间隔t1
脉中次数:
P5b
脉冲电压Us
脉中限幅电压Us1
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉中间隔T1
脉中次数N
EUT电源容量
设备电源
RV P5
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
0.5Ω~8Ω
40ms ~ 400ms
5ms ~10ms
1min ~ 5min
1~9999次
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
20~102V/20 ~202V
0.5~82
40ms ~ 400ms
5ms ~ 10ms
1min ~ 5min
1~9999次
20A
AC220V±10%50/60Hz
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号:LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。
汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子
汽车电源故障模拟器PRM16750TP
汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
产品系列: 车载电子检测领域
产品介绍
PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
满足标准
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>最高测试电压可达 40V
>最大测试电流可达 30A 或以下
>大冲击电流承载力
>低输出阻抗
>强大的直流电压源
>电压压降自动补偿功能
>内置RJ45和RS232接口,可选配通过电脑实施远程控制自动记录实验数保存打印测试报告
>极快的响应最高可达到100kHz以上的高带宽
>预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形
>可外部模拟输入波形控制
>内置可调源阻抗
>满足多家厂家标
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作;
▪ 支持多国语言,方便不同用户使用;
▪ 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;
▪ 可编程操作,实现一键完成设定功能;
▪ 内置大功率数字直流源;
▪ RS 232/USB接口,可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号
P5a
脉冲电压Us
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉冲间隔t1
脉中次数:
P5b
脉冲电压Us
脉中限幅电压Us1
输入阻抗Ri
脉冲宽度td
上升沿tr
脉中间隔T1
脉中次数N
EUT电源容量
设备电源
RV P5
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
0.5Ω~8Ω
40ms ~ 400ms
5ms ~10ms
1min ~ 5min
1~9999次
12V系统/24V系统
40~102V/100~202V
20~102V/20 ~202V
0.5~82
40ms ~ 400ms
5ms ~ 10ms
1min ~ 5min
1~9999次
20A
AC220V±10%50/60Hz
产品参数
产品型号
P2b主要参数
-
测试电压UA
脉冲电压Us
发生器内阻Ri
脉冲中下降时间T12
电压归零时间T6
脉冲上升时间Tr
脉冲持续时间Td
脉中周期
额定负载电流
脉冲次数
P4主要参数
-
稳定电压UB
第—跌落电压Us
第二跌落电压Ua
发生器内阻Ri
第—电压跌落持续时间t7
跌落上升时间t8
第二电压跌落持续时间t9
第—电压跌落下降时间t10
向稳定电压恢复时间T11
额定负载电流
脉冲次数
设备电源
环境温度
RV P2bP4
-
12V系统/24V系统
13.5V/27V
10V/20V
0Ω ~0.05Ω
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
1ms±0.5ms
0.2s ~2s
0.3s ~9.9
54A
1~99次
-
12V系统/24V系统
12V/24V
-6~-7V/-12V~ -16V
-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )
0 Ω~0.02 Ω
10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms
≤50ms
0.5s ~20s
5ms/10ms
5~100ms
20A
1 ~99次
AC220V±10% 50/60Hz
15°C~35℃
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),最大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号:LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。
汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子
汽车电源故障模拟器PRM16750TP
汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
产品系列: 车载电子检测领域
产品介绍
PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
满足标准
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源,性能稳定
>最高测试电压可达 40V
>最大测试电流可达 30A 或以下
>大冲击电流承载力
>低输出阻抗
>强大的直流电压源
>电压压降自动补偿功能
>内置RJ45和RS232接口,可选配通过电脑实施远程控制自动记录实验数保存打印测试报告
>极快的响应最高可达到100kHz以上的高带宽
>预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形
>可外部模拟输入波形控制
>内置可调源阻抗
>满足多家厂家标
酷易搜提醒您:
1)为了您的资金安全,请选择见面交易,任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险,谨防上当受骗!
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
关键词:汽车脉冲干扰发生器,汽车抛负载模拟器,ISO7637标准电子,PRMTP12a3模拟器
曾广文
13530675117